该文主要对PERMCO旗下的振动压路机开式液压振动系统产品进行分析。基于全液压驱动的压路机,通过阐述振动功能的实现原理以及调节机制,来对比开式液压振动系统和闭式振动系统的优缺点。针对于开式系统的整体不足性,PERMCO从动力输入元件到控制阀组再到输出元件分别进行优化,使开式液压振动系统达到整体性能提升。

该文介绍了一种8(或∞)字形轴承和单孔衬套类零件分解组合装置设计。该装置结构新颖、原理简单,使用方便,拓展功能强,能够安全、可靠地完成航空燃油齿轮泵轴承和精密偶件衬套产品零部件的分解拆卸工作。

重水控制系统是重水堆核电机组燃料操作系统的重要系统之一。印度Narora核电厂发生了因重水控制系统重水收集罐法兰氯丁橡胶垫片失效而导致大量重水泄漏的事件。该文通过对氯丁橡胶垫片寿命预测,可以认定在40年寿期内重水控制系统重水收集罐法兰有极高可能性会发生因垫片老化失效而导致跑水的事件。通过对石墨加强垫选型,并进行理论分析和计算,确认此替代方案能够满足系统需求。

为实现某低温运载火箭三子级冷氦增压系统液氢温区阀门性能考核,采用AMESim建立系统仿真模型,仿真分析被测冷氦增压电磁阀不同工作模式,得出两台200W@20K斯特林制冷机、两台70 L高压低温换热贮罐、按照箭上落压、等间隔开启/关闭工作模式的设计方案,以最小贮箱容积和最短换热时间实现冷氦电磁阀液氢温区性能试验。

该文为了解决航空燃油齿轮泵低速运转时,偏心预紧装置造成的浮动侧板磨损问题。通过分析航空燃油齿轮泵的实际工况与偏心浮动侧板的结构形式,提出了一种新的预紧装置进行改进。

该文针对外场多起稳定减震器定期维护时无法正常换油问题进行分析,通过故障件返厂检查及理论计算,原因确定为稳定减震器端盖与柱塞轴套间油气混合腔处存在高压气体,导致活塞无法运动到位,堵塞充气活门,最终制定解决措施。

该文通过对柔性石墨板材压缩强度的测试试验,分析并讨论新标准JB/T 9141.3-2013较老标准JB/T 9141.3-1999的主要变化及其合理性。

提出了一种两级伸缩杆的机械锁设计结构,对锁的安装布置进行了分析,锁紧原理中阐述了锁紧时的工作状态和解锁条件。选用卡簧作为锁的限位部分,进行受力分析得到了开锁时锁的受力和变形的关系,据此确定了锁钩的几何尺寸。最后对设计的锁钩进行了校核分析,验证了设计可行。该锁结构紧凑、工作可靠,可以为两级伸缩装置的内置机械锁设计提供参考。

动力电池是电动汽车最重要的能源供给装置,热管理系统是提高动力电池性能,确保动力电池安全的重要部件。针对大功率动力电池由散热失效引起安全性能下降的问题,在电动汽车动力电池热效应模型基础上,设计了热管理系统架构和液冷拓扑结构,采用动态规划算法作为液冷先进控制方法,利用构建好的热管理实验台架进行策略验证,结果表明,所设计的液冷先进控制方法能够快速地响应动力电池的热管理请求,提升热管理系统性能。

针对多数起重机械工况复杂的特点,提出一种基于马达-泵-复合蓄能器的势能能量多级回收系统,分析系统原理,建立了数学模型,并利用AMESim软件进行仿真分析,结果表明基于复合蓄能器的能量回收模块回收率为47.85%,论证了系统的合理性,为进一步提高能量回收率,对能量转换元件进行参数优化,优化后的系统回收率提高3.92%,为进一步研究起重机械势能能量回收提供一定参考。