针对废铅酸蓄电池再利用的预处理过程,提出具有实际意义的振动式分选机的优化设计方法。首先,计算相关参数获得初始模型,借助ANSYS Workbench进行有限元分析,使其初步符合设计要求。其次,以减小质量、提高强度和提高第三阶固有频率为优化目标,选取关键尺寸参数为设计变量,通过中心复合试验设计方法选取合适的有限元分析样本点,利用最小二乘法拟合含交叉项的二次多项式,获得目标与变量的近似响应面数学模式,再运用遗传算法进行优化获得全局最优解。最后,对比有限元计算值与响应面计算值验证响应面法可行性。结果表明减少质量5.9%,降低最大等效应力46.9%,提高第三阶固有频率30.1%,降低了优化计算量。

在变电所的运行中,端子箱和机构箱发挥着关键的功能,然而,由于运行和保养不当,容易过早损坏。本文阐述变电所端子箱和机构箱的使用和维修情况,对其发生损坏的原因进行探讨,并针对存在的问题,给出相应的解决办法,以保证装置的使用年限,减少维修工人的工作量,为变电所的安全、可靠运行打下良好的基础。

针对大型液压作动筒异响现象,互换性试验表明异响由其内部的弹簧引起。为解决液压作动筒异响问题,对液压作动筒的工作原理以及弹簧在压缩过程的受力进行分析后,提出弹簧改进设计方案。仿真结果及试验验证均表明,在工作过程中,改进后的弹簧稳定性得到明显提高。改进设计有较广的应用,对工程中出现的该类异响现象有一定参考价值。

针对一种新型2PRS/2PUS并联机构进行自由度的计算,分析了机构的输出特性。利用数值算法与欧拉角算法相结合,建立了机构的运动学逆解方程。对构件的约束条件进行详细分析,借助MATLAB软件运用比较搜索法对工作空间进行求解,并对求解出的机构工作空间进行了分析。研究表明,该机构的工作空间具有对称性、内部无空洞、截面形状规则等优点,分析结果为该类少自由度并联机构的进一步研究提供了理论依据。

以数控铣床高速铣削面齿轮为研究对象,根据微分几何原理和齿轮啮合原理,建立了直齿面齿轮的数学模型。基于插铣刀对虚拟仿形概念的面齿轮加工方法,进行了高速铣削加工过程中啮合点刀位的计算;通过刀具主轴进给范围和摆角范围的计算,使用UG后置处理得到刀具轨迹和程序;借助VERICUT软件进行面齿轮高速铣削加工仿真,并进行面齿轮高速铣削试验与检测,得到理想齿面与实测齿面的最大误差为0. 712μm,表明提出的面齿轮高速铣削加工方法的可行性。

对比了R1234ze、R134a、R124、R142b等工质的热物理性质，分析了几种工质在高温热泵应用中相同工况下的压比、COP、压缩机排气量、排气温度等性能参数，论述了R1234ze用作高温热泵工质的可行性及R1234ze高温热泵机组的特性。结果表明R1234ze在高温热泵75～95℃工作区间内，具有系统制热COP高、压比适中、压缩机排气温度低等特点。同时，其良好的热物性、较低的GWP值决定了其可以应用于高温热泵中。

为研究半封闭双螺杆压缩机应用于高温热泵时电机内部的温度分布状况，基于电机结构建立了电机内部制冷剂流道模型，通过CFD模拟了在高蒸发温度时电机内部的温度场与制冷刷R134a速度场。研究结果表明：当蒸发温度升高时，采用进气冷却电机效果减弱，电机内部温度升高，在制冷剂流速较小的区域出现超过100℃的高温点。该研究提供了高进气温度时电机内部温度分布情况，为高温热泵用螺杆压缩机的电机冷却方案提供了思路，同时为压缩机优化设计提供了依据。

锅炉燃煤采暖已成为近年来造成雾霾天气的重要原因之一，因此，热泵作为一种节能减排的有效措施，替代锅炉燃煤供暖势在必行。为了提高热泵在低温环境下运行时的性能，本文提出了4种改进的CO2热泵方案，并对各方案进行理论计算和对比，为CO2热泵在寒冷地区的应用提供理论依据。

某型机外场多架机在放起落架过程中出现主液压系统短时间低压告警,通过理论分析,并对多架机进行排查,认为主要是由油箱增压系统故障导致,造成主泵吸油能力降低,该文可作为今后该型飞机类似故障发生后的排查参考。

某型机在飞行过程中,在液压系统并未工作时,出现主油箱油位降低,刹车油箱油位上升现象,该文通过对起落架开关引起的液压系统串油的机理分析,提出控制方法及改进思路。