三轴试验广泛应用在土力学试验中用于测量土壤强度和变形等特性。试样在高围压、重载荷下的获得的排水量是衡量试样体变的一个重要指标排水量的测量精度决定试验的成败。然而针对直径1.0m、高2.0m的超大试样试验过程中超大试样向外排水量将达到160L甚至更高并且流量不均匀流速时快时慢排出时间长。传统的排水量检测方法由主观、客观原因很难满足对其高精度连续测量。该文对常用的传统排水量测量方法的特点进行了分析与梳理详细阐述了传统排水量测量方法对超大试样排水量测量所面临的难题最后提出一种满足超大三轴试验中超大试样体变（排水量）特点的连续高精度测量装置设计方案并对该方案进行了试验验证试验结果表明该装置测量精度较高装置稳定性较好能够实现对超大试样排水量连续高精度检测。

全液压传动较传统的机械式传动，在系统组成上更简单，能够实现无级调速，适应于装载机工况多变的需求。电控系统帮助实现了全液压装载机行走的速度控制以及所需的各种功能控制中。该文针对一款由单个液压泵和两个液压马达组成的闭式行走系统的轮式装载机进行了电控系统方案的设计，并详细介绍了该系统所涉及的各电控功能。通过搭建Simulink控制模型进行仿真，提出的方案达到了功能的需要。同时基于行走的安全需求，该文提出了与功能控制并行的安全控制的理念。

该文重点阐述船厢与闸首对接时的间隙密封机构、对接锁定机构以及船厢纵向顶紧装置液压控制系统的安全可靠性设计。

针对某工程机械车辆臂架下落时双缸变幅不同步、臂架晃动严重的现象，通过测试分析了双缸不同步的原因，改进了双缸变幅系统原理，测试验证了改进方案的有效性，提高了系统的可靠性。

混凝土泵送主油缸活塞在越过换向检测油口时,受油缸导向带和活塞环泄漏的影响,信号检测油口输出压力不足将降低混凝土泵液压系统可靠性。该文利用逆向思维,通过优化主油缸活塞结构形式,主动增大活塞环的泄漏来提高进信号检测油口输出压力,并以此来解决压差不足和作用时间短的技术难题。

螺纹与密封配合一体结构，由于其结构简单、紧凑，拆装方便，能节约安装空间等优点而大量应用在液压元件中，尤其作为端盖、堵头等端口密封件普遍应用在液压缸中。但是，拆解液压缸时多次发现螺纹或者密封段划伤的问题。该文通过对这种结构发生划伤的机理分析，从设计、生产各方面找出螺纹或密封划伤产生的原因和影响因素，并提出解决措施。

立式转动设备振动超标在机组调试及试运行期间较为常见，导致设备振动的原因种类较多，目前国内核电厂同行常用的故障诊断手段为频谱分析，同一个频谱对应的故障现象较多，实际工作中，如何准确定位激振源，对振动诊断工作者的理论水平及工作经验提出较高的要求。该文结合国内某核电厂调试期间旋转机械结构性共振处理案例，从故障现象、诊断过程、处理方案及处理结果四个方面进行说明及探讨，为后续机组调试及运行提供经验及参考。

采用两套六自由度Stewart平台构建一个主动减振减摇试验系统，下部的平台用于模拟所发生的振动（称为运动模拟平台）；上部平台为减振平台，主要通过主动控制的方法减少下部运动模拟平台对减振平台上表面的影响，实现减振平台上表面的精确控制。

该文根据某大型矿用液压挖掘机动臂油缸液压控制系统用再生阀工作机能，搭建了再生阀ITI—SimulationX基础模型，并利用ITI-SimulationX软件二次开发平台TypeDesigner对再生阀基础模型进行了封装。在此基础上，建立了动臂油缸再生控制系统模型并仿真，获取了再生阀各阀边动态曲线，直观的了解再生阀在工作过程中各阀边的状态变量，从而指导设计；同时，通过仿真模拟现场实际工况，指导了现场再生阀参数调试。

运用计算流体动力学仿真分析软件Fluent建立了电磁换向阀仿真模型，对电磁换向阀的压差一流量特性进行了仿真分析，开发了电磁换向阀样机，完成了阀口压差一流量特性试验，通过实验验证了仿真分析结果。