设计了一种气动自动卷帘装置,该装置可以在高低温交变环境下稳定工作,采用小行程气缸驱动,经过齿条齿轮传动,行星减速机加速,实现2m高布质卷帘的自动收放,该装置用于工件在高低温试验箱内遮挡气流使用,其结构紧凑、运行顺畅,在生产应用中取得了良好效果。

设计了一台拉式加载装置,装置通过特有的气路控制,实现了多个压力值的拉向力输出,采用了上面小气缸,下面大气缸分别工作的设计,实现了宽范围力值输出,通过合理的电气与气路配合控制,解决了不同拉向力切换且拉力范围超出单一气缸可驱动范围的问题,达到了使用范围广,控制准确可靠的目的,为整个系列产品的拉向力加载处理提供了保障。

该文基于电磁阀阀芯处的泄漏问题,运用ANSYS有限元方法对不同材料的阀芯密封环做了静力结构分析,分别计算了密封环常用的六种材料,并得到了它们在不同工况下的最大变形与应力曲线,为电磁阀阀芯密封环材料的选择提供了参考。

分析了由减压阀、电磁阀、固定节流孔、单喷嘴挡板阀、作动器构成的气动伺服机构模型。得到了结构参数对单喷嘴挡板阀单元的动静态特性的影响规律,取得了单喷嘴挡板阀压力恒定时的固定节流孔和喷嘴挡板节流口的节流面积比关系。

该文对挖掘机的变量柱塞泵、整体式多路阀的零部件进行了工艺性研究，找出了与国外产品的差距。简明扼要地介绍了去毛刺、光整工艺的重要性。

液压阀使用时间过长，出现故障或失效是必然的。当液压阀出现故障或失效后，多数企业采用更换新元件的方式恢复液压系统功能，失效的液压阀则成为废品。事实上，这些液压阀的多数部位尚处于完好状态，经局部维修即可恢复功能。

简要介绍了TSG D7002-2006《压力管道元件型式试验规则》就密封件制造许可型式试验的典型产品、抽样规则、覆盖范围、试验项目和主要试验方法及试验结果判定原则等进行了分析和解读。

该文通过计算和分析开沟铺管机行走系统推导出液压行走系统扭矩-速度-液压系统效率曲线图和关键点.依照开沟铺管机的作业工况设计了液压行走系统电控方案.探讨发动机与液压行走系统的功率匹配方案。根据开沟系统功率计算公式.分析影响开沟功率的因素。结合液压驱动和开沟系统与发动机功率和扭矩的曲线图在进一步探讨驱动和开沟系统的功率分配原则的基础上。得出功率分配方案框图为链式开沟铺管机的设计使用和动力系统匹配提供一定的参考和借鉴。

该文介绍了主配压阀、分段关闭装置的工作原理分析其分开布置的缺点。提出了具有分段关闭功能的配压阀的结构组成并对其功能进行介绍。该型主配压阀的研究可有效方便安装、降低系统压降并为同类产品的设计提供参考。

惯性是物理学中最基本的概念之一惯性力存在于一切有质量且构件质心有加速度或有角加速度的机械装备中。当机械装备启动、急停、高加速度运转时随着机械零部件运动而产生的惯性作用会给装备本身产生附加力不仅会增加运动副中的摩擦力和构件内应力还会影响设备的控制精度。大型、重型液压装备由于其运动部件质量大动态加载时较大的加速度会产生很大的惯性力给动态控制带来不利影响。基于此该文阐述了目前机械领域中针对惯性力的补偿研究成果从回转运动场合平面运动场合和复合运动场合三个方面对惯性力补偿控制问题进行了详细的分类和总结希望能对大型、重型液压装备中不同运动场合的惯性力补偿控制方案研究提供参考。