通过分析2D压力伺服阀结构及工作原理、LVDT传感器原理及调理电路,理论计算出二维活塞输出位移与输出压力的关系。比较实测压力值与计算压力值,得出结论:二维活塞输出位移与输出压力之间是线性关系。通过LVDT传感器闭环控制二维活塞输出位移,提高2D压力伺服阀压力输出的准确性和稳定性。

在彩涂板生产线中,板带纠偏装置是保证板带中心与印花机或热覆膜机对齐的关键装置,它是由电液伺服系统驱动,从而控制纠偏装置对齐板带。在实际应用中发现纠偏装置无法精确的控制纠偏辊的位置,尤其是在板带高速运行的时候,针对这个问题,对电液位置伺服系统进行了分析,在AMESim的基础上建立模型,通过对仿真结果的分析,为纠偏系统的设计和匹配提供了依据。

针对机械密封系统的密封性和使用寿命短的问题,根据平面机械密封结构原理建立几何模型,利用数理分析、ANSYS应力分析以及样机试验数据分析对平面机械密封性能的影响因素进行判定。分析结果显示:对于密封腔内径为76.2mm的孔径,弹簧比压设定为0.24MPa,摩擦系数应小于0.05,当密封腔内压力高达35MPa时,密封环相对转速应小于60r/min,当密封腔内压力减小至15MPa时,密封环相对转速可达100r/min,如能合理调节弹簧比压、密封面摩擦系数、密封腔压力以及密封环相对转速,可大大提高密封系统的使用寿命。

轻烃泵一般是在接近介质沸点的温度下工作,机械密封有可能在液相、气相或气液混合相状态下工作。文章从具体案例出发,对轻烃泵密封的设计、结构等方面进行全面分析,为大家设计和使用轻烃泵机械密封提供参考。

为了解决在实际生产中万能轧机立辊平衡油缸前进后不能后退而严重影响生产的问题,该文特对此故障进行了详细的原因分析和研究,进而提出了该油缸控制阀组的改进措施办法,从而排除掉了引发此故障的根本原因,保证了该液压油缸的正常前进和后退动作。

该文通过分析找到了氨盐泵泄漏的原因,并对其进行了改造,达到了预期目的,取得了满意的效果。

复合驱动钻机绞车滚筒高低速离合器排气时间较长，针对这个问题，文章从滚筒离合器控制系统组成及原理为切入点，重点阐述了离合器充排气时间分析计算和气控系统方案的设计优化及试验，得出了本着对气控系统计进行小改动而实现缩短滚筒离合器排气时间的有效措施，满足油田使用要求，并为后续同类钻机滚筒离合器控制系统设计提供理论和试验依据。

针对四缸同步升降试验台的同步误差较大的问题,基于改进的相邻交叉耦合控制策略,结合液压缸位置误差和位置同步误差构造新的误差状态变量,采用系统辨识获得阀控缸模型参数,并结合滑模变结构控制算法,提出了四缸同步升降控制算法。四缸同步控制系统AMESim/Simulink联合仿真表明,该控制算法在液压缸精确跟踪输入信号的同时具有良好的同步控制效果,并且具有良好的鲁棒性。

针对轴向柱塞泵配流副压紧力不匹配导致的“烧盘”问题,运用理论计算和CFD仿真分析方法,提出一种配流副压紧系数计算方法。该文基于某型号轴向柱塞泵配流副,利用Fluent软件建立了轴向柱塞泵三维仿真模型,运用滑移网格和动网格技术对轴向柱塞泵配流副流场进行了CFD动网格仿真分析,得到了不同时刻配流副压力变化规律,提取了配流副油膜压力云图变化角度,并计算了配流副360°压紧系数变化规律。通过理论计算、仿真分析和500小时台架满载可靠性试验,配流副表面磨损状态良好,配流副压紧系数计算方法得到验证。

油泵是运载火箭控制系统中电液伺服机构上的主要动力元件,油泵渗漏油会影响伺服机构的正常工作,油泵渗漏油主要原因之一为石墨环引起,该文介绍了石墨环在生产过程中的质量控制方法,主要包括原材料检查、制作标准样件、机加过程及装配过程进行控制,确保制造出满足要求的产品。