为研究平衡阀回路在起重机械液压系统中的动态特性,以起重机械变幅机构为例,利用AMESim仿真软件分别搭建液控单向阀回路及平衡阀回路仿真模型,比较两种不同回路执行元件压力、流量、位移等参数随时间的变化曲线。结果表明,平衡阀回路可以有效消除起重机械变幅机构负重下行时的抖动现象。同时,仿真分析了不同连接方式对平衡回路性能的影响,相比于直接连接,增加管路后压力波动明显增强,随着管路长度和直径增加,压力波动峰值增大,波动时间变长。研究结果为起重机械平衡回路设计使用提供了参考。

应用微分求积法（DQM）分析变截面功能梯度梁的弯曲．基于Euler粱理论，同时考虑横截面尺寸和材料参数沿长度梯度变化，建立基本方程．采用DQM对变系数高阶微分方程进行数值求解．首先，退化为等截面均匀材料梁得到数值结果，并与解析解比较，说明了DQM的有效性和精确性．其次，分别考虑横截面尺寸和材料物性参数沿轴向连续变化，给出功能梯度粱的挠度的数值解，并分析几何参数、物理参数沿轴线变化时粱挠度的变化规律．

讨论缺口几何参数对应力集中水平的影响.利用有限元软件ANSYS建立扭转载荷下缺口轴的力学模型计算缺口根部附近的局部应力应变分析缺口几何参数对轴应力集中的影响.结果表明:缺口根部附近存在一很小区域该区域的应力同缺口半径、缺口深度和张开角有关在这个区域内应力有统一的特性.

液压电机叶片泵电机转子与叶片泵转子合二为一,虽有其一定的优点,但因转子电导率高,耐热性差,涡流会使永磁体钕铁硼发热升温,从而导致液压油温度上升,影响整个液压系统的性能,因此有必要对永磁体内的涡电流进行分析.应用有限元数值分析软件(Ansoft)中的二维电磁场有限元法分别求解了空载和负载时电机转子的磁场和永磁体内的涡流.波形分析得出了影响永磁体内涡流的因素以及应采取的措施,为研究开发高效低噪的液压电机叶片泵提供理论依据.

针对研制的11kW液压电机泵,通过理论计算与流场解析,并运用电磁仿真软件Ansoft中RMxprt模块对电机转子的转速进行数值分析.研究发现浸油负载导致液压电机泵浸油电机带载启动,造成的功率损失较大,随油温升高,该项损失会快速减小;转子鼠笼导体材料的电阻率对转速影响较大,额定压力下,紫铜鼠笼电机的转速能够提高81r/min,采用电阻率小的导体可有效提高其转速及电机泵总效率.

简述了ALMX-3003TC型闭环控制电液步进液压缸的工作原理与设计特点,分析了提高其控制精度的途径.应用线性时不变系统的分析方法和MATLAB数值计算软件对试验采样数据进行了理论分析和计算,得出其相位差为36.54°,振幅差为0.2362 mm等精度指标.

通过AMESim软件对DBW-30电磁溢流阀的动态特性进行了仿真研究.建立了阀的动态数学模型,分析了在电磁阀断电工况下进口段容腔大小、主阀弹簧刚度,以及动态阻尼孔大小对阀动态特性的影响.并对电磁阀通电卸荷和断电溢流过程中的主阀进口压力变化进行了分析研究.

针对传统PWM电液比例控制系统安全可靠性的不足,提出了一种基于ARM和μC/OS-Ⅱ的专家PID电液比例控制器的设计,详细介绍了专家PID系统及嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ在S3C44B0X上的实现.

分析了直柱塞和斜柱塞的区别,并通过建立数学模型和计算机仿真,研究了柱塞倾角、柱塞行程和速度的关系以及流量脉动性能.结果表明,在柱塞结构尺寸不变的情况下,增大柱塞倾角（ψ=5°）,则柱塞位移增大2.98%,速度提高2.88%,可使泵的额定排量提高2.98%,但是斜柱塞泵的流量脉动情况比直柱塞略差.

通过分析液压回路的特点结合图论和数据库知识特点讨论液压回路模型的自动生成方法并在液压系统知识的基础上给出模型的算法.