非金属厚壁压力管作为1种新型纵向增强的高弹性高分子材料厚壁管，管内注有4．0～8．0MPa液压或气压．在外壁弹性约束情况下，通过对管内注压力与管壁变形进行弹性分析，近似满足工程应用的需要，外壁对管施加工程需要的正压力，非金属厚壁管可简化为受内外均布压力的圆筒，运用压力隧洞理论，对管的胀压力和管内注压力，以履管的径向、环向变形进行了分析和计算，为非金属厚壁压力管的工程应用奠定了基础．

为研究材料的机械性能．设计了一个超声波C扫描系统．首先实现了对超声波换能器的三维运动控制，继而在软件上实现了A、C扫描成像、门内信息提取，以及缺陷回位、缺陷统计，检测中能够任意中断并实时存储系统状态。为了实现高速扫描成像，分析了成像同步的关键技术，消除了在成像过程中延时造成的错位误差，解决了电机加减速过程中C扫描易漏检的问题，实现了对实时成像的多种优化。该C扫描系统及软件已在某研究所材料检测上得到了良好的应用。

为了更加快速有效地实现对超声波信号的采集分析、降低对复杂超声波信号的处理难度，介绍了LabVIEW编程语言的特点．设计了一个基于LabVIEW的超声波检测实验系统。该系统可以实现外触发模式下的连续数据采集、实时信号处理、波形的频域和时域显示、数据的实时存储、电子门及门内主要信息的提取和显示，从而具备了A扫描和C扫描功能。超声波检测实验验证了该系统工作的可行性和结果的正确性。

分析了温度、大气压力、摄影高度的变化对航空相机离焦的影响，提出了计算相机离焦量的数学方程．给出了基于温度、压力传感器信号和GPS高度数据通过移动CCD进行自动调焦的设计，试验结果表明，这种方法不仅可行．而且调焦精度高，非常适用于航空相机系统。

文章重点阐述了飞机三维数字化装配工艺水平及管理技术的体制,对关键技术进行了全面分析,最终构建飞机三维数字化的装配工艺设计和管理系统,同PDM系统集成,以保证飞机装配工艺三维可视化数据集成管理,不断增强飞机三维数字化装配工艺设计和管理水平,为工程的实际应用提供有价值的依据.

开发了一个基于SolidWorks的智能注塑模具CAD系统,阐述了注塑模具CAD的总体推理过程,设计开发了注塑模具设计知识库和数据库,并设计了一个简洁、直观、操作简单的注塑模具专用界面,可在注塑模具设计过程中调用知识库中的知识和数据库中的数据进行推理,实现注塑模具CAD系统的智能化.还对SolidWorks的二次开发技术,利用Visual Basic的对象链接和嵌入技术,对建立动态链接库文件的技术作了一定的研究.最后给出了注塑模具设计过程的例子以及结论.

介绍了一种基于氧的顺磁性的氧气纯度分析仪的工作原理，在此基础上阐述了仪器的校正、使用和维护方法，以及注意事项。

开发了基于ATmega128的注射泵系统。该系统主要由微控制器、步进电机驱动模块和基于RS485总线的数据通讯模块组成，具有输注药液、自动识别注射器型号、声光报警、单机运行、联机运行实现远程控制和监控等功能。重点阐述了系统工作原理、系统硬件设计和软件设计。

油罐车油气回收检测系统是时油品油气回收过程中不可缺少的主要设备,油罐车油气回收自动化检测系统对于油罐车油气回收自动化功能的实现具有重要意义.本文对油罐车油气回收检测系统的气动回路进行了设计,并对固定容积在绝热条件下的放气和充气过程进行了理论分析,分析结果可为油罐车油气回收检测系统自动加载方案设计以及检测系统硬件设计改造提供参考.