基于闪速存储器的电可擦除重写及掉电保护等优良性能，设计采用闪速存储器Am29F010和AT89C52微处理器的数字记录仪以取代原有的打印存储方式，从而提高了数据存储的可靠性、有效性及后续处理的灵活性，节省了资源。

介绍了一种自行研制的尘埃粒子检测仪的测量原理和工作系统,该仪器用于检测洁净室中空气的尘埃粒子数和监测洁净度级别.尘埃粒子检测仪基于光散射原理,工作系统主要分为传感器、电路、气路和中央控制四部分.选用了直角散射光学传感器接收信号光,经光电转换和电路处理,可获得环境的尘埃粒子数目和尺寸信息.气路部分中采用了先进的微桥气流质量传感器,能够精确控制气体的采样量,通过单片机反馈控制,进一步提高了仪器的稳定性和精度.试验数据证实了该尘埃粒子检测仪具有市场上同类检测仪器的检测能力.

作为靶场测量的大型昂贵光学设备,光学经纬仪在日常使用和训练中普遍存在缺少形象的测量对象、设备易磨损等问题,尤其是在日常训练中难以找到符合观测环境的动态飞行器目标,而这正是大型光学经纬仪的主要测量对象.这里介绍了利用计算机实时图像处理和数字信号处理技术,生成和使用基于光学经纬仪测量对象的方法,而同时对经纬仪本身的正常使用不产生任何影响.

介绍了利用微差压原理,采用单片机进行控制,用于密封器件气密性检测的检测仪.针对大容积高气压气密性检测系统易受外界因素的影响,难以建立精确的数学模型,提出基于模糊推理的温度补偿策略.实验结果表明,采用该补偿策略后的检漏仪稳定、可靠、精度高.

提出用双光栅产生的莫尔条纹测量船体扭转角，对此方法进行实验验证。船体用焦距为550mm的平行光管模拟，设计微调旋转机构使平行光管产生小角度转动，模拟船体扭转角的产生；两光栅分别安置于两平行光管焦面上，光管相对扭转引起莫尔条纹变化，根据测量原理通过图像的变化求得船体扭转角测量值。给出实验设备布置方案、实验操作原理、实验数据处理的基本思想，及提高数据处理精度的关键问题。对不同的条纹初始宽度做了对比实验，处理结果表明当莫尔条纹越细时，测量精度越低；当莫尔条纹越宽时，测量精度越高，本实验允许的条件下，扭转角最高测量精度达到1.2″。

大型工件内外径测量点的瞄准和定位是大直径测量中的一个关键技术,也是国内外未能很好解决的测量问题.采用激光准直仪出射的高稳定光线瞄准和定位吸附在被测工件直径两端点上的两个磁性定位块上的光电接收器,同时使用双频激光干涉仪直接测量出这两个光电接收器中心间的距离,通过几何计算得到被测直径大小.实验表明,该方法测量精度较高,测量系统的相对误差小于5×10-6.

探索一种基于新原理的加速度计,从根本上解决加速度计在弹性结构设计方面高灵敏度和抗高过载之间存在的矛盾;利用微滴水银作为对加速度敏感的弹性电极与硅片上电极构成电容式硅微加速度计,并可利用MEMS工艺来实现;通过建模仿真,水银电容加速度计的灵敏度要高于传统的MEMS电容加速度计;这种加速度计具有结构简单、对硅微加工工艺要求低、易于实现三维加速度测量的突出优点;对于冲击环境下的惯性测量有不可替代的作用.

脉冲涡流检测技术（PEC）是近年来发展起来的一种新的无损检测技术，与传统涡流检测技术相比具有频谱宽、信息丰富等优点，但检测中依然受到提离效应的干扰。本文围绕脉冲涡流在非磁性金属厚度测量中提离效应的干扰问题，通过引入提离点来分析脉冲涡流信号，以达到利用提离效应的目的。从仿真计算与实验结果来看，在一定提离范围内，应用提离点信息进行金属厚度测量效果较好，可以实现精确测量。

简要介绍了分析仪的测量原理,研究了软件系统的设计与实现问题;建立了软件系统的基本功能框架,进行了各功能模块的设计,实现了数据管理、仪器标定、信号去噪、质量控制,结果输出等功能.并在信号的预处理、定量测量和测量结果的存储与管理等方面进行了探讨.

本文针对小试件材料力学性能测试的特殊需求，利用PVDF压电薄膜设计制作了无透镜柱面线聚焦超声探头。文中介绍了探头材料的选择和结构参数的确定，对探头性能进行了数值模拟。该探头具有孔径角大、频带宽、中心频率高等特点。采用线聚焦PVDF探头的弹性常数超声测量系统对多种小试件材料进行了弹性常数测量，测量结果表明，本系统具有波形清晰，信噪比大，分辨率高，测量误差小，结果准确等特点，能够满足工程实验和科学研究的需要。由于线聚焦探头可以发射与聚焦线垂直的表面波，因此，基于线聚焦PVDF探头的小试件材料弹性常数超声精密测量系统，不仅适用于各向同性材料，而且适用于各向异性材料。