通过OM和SEM研究了固溶温度对初始状态为片层组织的TCll钛合金的组织和性能的影响。结果表明，随同溶温度的升高，TCll钛合金中d组织形态从短条状逐步转变为细长针状，其抗拉强度和屈服强度随同溶温度的升高而上升。断面收缩率和伸长率下降，特别是断面收缩率下降幅度较大；拉伸断裂方式为沿晶韧性断裂。

探索一种基于新原理的加速度计,从根本上解决加速度计在弹性结构设计方面高灵敏度和抗高过载之间存在的矛盾;利用微滴水银作为对加速度敏感的弹性电极与硅片上电极构成电容式硅微加速度计,并可利用MEMS工艺来实现;通过建模仿真,水银电容加速度计的灵敏度要高于传统的MEMS电容加速度计;这种加速度计具有结构简单、对硅微加工工艺要求低、易于实现三维加速度测量的突出优点;对于冲击环境下的惯性测量有不可替代的作用.

本文对波音及空客飞机常用的流体传输管路与阀口连接的方式及其密封装置的结构要素从技术上进行了分析。

为提高细支滤棒质量稳定性,分析影响细支滤棒质量稳定的设备因素,并用11.0Y15000和8.0Y15000两种规格醋纤丝束在KDF2/AF2型滤棒成型机上进行了成型机运行速度、不同规格捕丝器、丝束开松比、螺纹辊压力及稳定辊压力对细支滤棒压降和硬度等指标稳定性的影响及优化试验。结果表明①在丝束规格一定的情况下,成型机运行速度、不同规格捕丝器、丝束开松比、螺纹辊压力及稳定辊压力等参数对细支滤棒质量均有影响,但是成型机运行速度和捕丝器影响更为显著;②对于11.0Y15000规格的丝束,成型机运行速度以300m/min左右为宜;③对于8.0Y15000规格的丝束,KDF2/AF2型滤棒成型机捕丝器内径为17.0mm为宜;④对于8.0Y15000规格的丝束,开松比为(1.10~1.40);螺纹辊压力控制在(0.18~0.23)MPa;稳定辊压力控制在(0.06~0.10)MPa较适宜。

介绍了方舱油机固定装置的通用化设计,不仅有利于设备使用时的灵活机动,还能保证维修的便利性,并能在各种车型中使用,可大幅度提高设计、制造的工作效率.

机 械 设 备 润 滑 故 障 在 设 备 机 械 故 障 中 所 占 的 比例越 来 越 大 ，不 少 专 家 认 为 解 决 了 设 备 的 润 滑 故 障 就 等于 解 决 了 设 备 8O％ 机 械 故 障 。 现 就 将 液 压 系 统 的 故障 问题 作 一 分 析 论 述 。

本文描述了液压传动设计专家系统中再设计回溯求解的知识表示和推理控制策略，提出了液压系统的综合评价方法，最后给出了一个求解算例。

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