分析了液压系统振动与噪声的危害,设计制造了一种基于流体—结构(Fluid-struc-ture)耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器。在液压脉动滤波试验台上,通过测试滤波器前后的动态压力,得出液压脉动的的波动幅度和脉动率,验证了结构共振式液压脉动滤波器的使用效能和不足,为液压系统振动控制提供了新的技术手段。

分析液压系统污染原因，介绍控制液压油污染的方法。

论述液压系统污染与温升的产生原因及其对液压系统的危害，并阐述了预防和处理措施。

介绍了RTW在液压管路系统压力测量中应用，提供了一种编制具有实时显示功能的高速率数据采集软件的方法。

通过对液压支架立柱的试验标准分析。讨论了立柱试验台液压系统的设计及控制方法，用AMEsim仿真软件对液压系统的主要工况进行仿真，为试验台液压系统的设计及控制提供了可靠的依据。

介绍了液压系统爬行问题运用振动学原理描述了爬行产生的实质着重分析了摩擦自激振动产生爬行的机理给出了速度图和负载图建立了动力学模型和数学表达式并求解微分方程最后提出了抑制爬行的主要措施.

分析空气在液压油中的存在形式以及互相转化。着重讨论空气污染降低液压泵效率和液压油弹性模量、改变油液黏度、产生振动等，导致系统能耗加大。为此，从设计和使用维护2个角度提出减少空气污染的措施。

针对目前支架液压系统泄漏故障在监测方法和手段上存在的不足提出了综合诊断的思路.