专业特色课程建设是提高教学水平和人才培养质量的重要基础。在工程教育专业认证背景下,结合学校的航空特色及工程教育专业认证的理念和目标,以机械工程类专业核心课程液压与气动技术为例,深入挖掘和整合课程的“航空基因”元素,并从教学内容、专业知识与工程能力目标、授课形式及方法等方面,实现了典型航空特色案例的有机融入。此举措有助于提升学生的专业兴趣和专业认同感,为培养高质量的航空航天类高级应用型工程技术人才提供保证。

为满足智能制造时代的要求,针对液压与气动课程教学中存在的问题,开展了综合教学改革。对教学体系与内容进行调整,合理简化液压知识点,增加了气动技术的比重;构建了液压与气动元件三维模型库及教学视频库,引入了FluidSIM进行仿真教学;开展了基于项目任务的实践教学,构建了液压系统综合实践和气动系统综合实践两个实践教学项目。同时,建立了校外教学基地。通过课程综合教学改革,提升了学生的学习兴趣、实践动手能力,培养了学生的团队协作精神与创新意识。

针对液压与气压传动课程线上教学缺乏实践性的问题,立足项目式教学,明确案例教学目标,阐述了从内涵建设着手,立足工程实践开发案例,多路径拓展改编案例,以及全路径融入思政素质和创新精神的教学案例设计思路。结合具体实例,详细描述了案例的实施过程,并提出一种“不定项任务”案例设计思想,提炼了教学实施中“个体”与“整体”有机结合的理念,传递了创新意识和思政品质。通过案例设计和实施,完成了案例教学目标,提高了教学实践性以及线上教学的可实施性,为相关课程线上教学提供借鉴经验。

课程是人才培养的核心要素,课程质量决定了人才培养质量。教学设计是提高课程教学质量的关键。介绍了课程教学设计的组成,探讨了一流本科课程建设背景下,液压传动课程教学设计的内容与方法,并以节流调速回路一节为例,阐述了课堂教学的设计及实施过程。

随着教学改革的深入发展,国家大力推广由专业认证机构对高校开设的工程类专业进行专门性认证。借此契机,液压与气压传动课程也进行了各种有益尝试和探索,明确了专业认证对课程的推动作用,基于“以学生为中心,以成果为导向”的教育理念,为培养合格的毕业生进行了多方面的实践。

为了提高液压传动课程实践教学质量,提升学生实验的主观能动性,设计了实验主线清晰、多媒体素材有机融合及交互性能突出的液压实验辅助系统。该系统基于学院配置的液压实验台进行设计,涵盖了液压课程的实验项目,突出实验操作的指向性和交互性,能够让学生通过自主交互获取实验相关的多媒体信息,辅助学生开展自主实验,有助于锻炼学生的自主学习和探索能力。

液压与气动技术是机械专业的必修专业课程,其内容实用性较强,若采用常规的以教师讲授为主的教学模式容易枯燥,知识转化率较低。为了提高知识转化率,可以采用以工程案例为导向的教学模式,并根据学生的特点,因材施教。在原有的基础知识上培养学生的综合素质,可以采用以案例为主线、教师为主导、学生为主体的培养模式,不断优化考核方式,将有助于开拓学生的创新思维和应变的能力,充分调动学生的学习积极性和参与热情,从而实现本门课程的教学目标。

流体力学与液压传动课程是车辆工程专业的专业基础必修课。以该课程特点和内容为重点,分析了在该课程教学过程中开展课程思政的可行性和必要性。结合南京工程学院车辆工程专业特色,从教学目标、教学方法、师资团队和保障体系四个方面探讨了开展课程思政的具体措施,为其他相关课程的课程思政建设提供借鉴和参考。

分析了液压传动课程课堂教学现状,指出挖掘课程魅力的必要性。提出了挖掘课程魅力的三种途径,即挖掘液压元件的原理之美、设计之美、工艺之美。探索了将课程魅力融入液压传动课程的教学模式。

液压与气压传动是工程应用性很强的一门课程,原有的课堂教学难以为学生提供充分的实践机会,导致学生对理论理解不够深入,动手实践能力较差,解决实际工程问题的能力不足,教学效果欠佳。采用“虚实”结合的教学方法进行课程教学改革,将原有的以教师为中心的教学模式转变为以教师为主导、学生为主体的教学模式,创新课程教学内容,弥补原有课堂教学中存在的不足,充分激发学生的积极性和主动性,提升课堂教学效果。