针对已有液压钻机运行效果差、智能化水平低的现状,对液压钻机监控系统进行了设计分析。通过对煤矿全液压钻机远程监控系统方案设计和监测平台设计,实现了远程监测系统的构建,实际应用效果证明,该系统运行稳定,实现了远程监测、控制以及预警的功能,为液压钻机智能化设计提供了参考。

在对某型号液压支架理论受力分析的基础上,计算分析其后连杆受力状况以验算后连杆设计时的安全系数,分析型式试验中液压支架后连杆焊缝开裂的原因,并结合公司生产特点,提出相应的防范措施,为今后指导此类结构的设计及制造提供了重要依据。

针对全液压履带钻机座椅结构,结合坐、立操纵姿势下的兼容性,环境因素,煤矿井下作业人员的着装及随身装备等因素,依据人机工程学,对钻机座椅提出优化方案,并通过实际应用证明钻机座椅设计的合理性,同时兼备模块化设计,使座椅能通过产品本身的外延也适用于其他同类型产品。从而增加作业人员的舒适性,以达到提高井下工作效率及安全性的作用。

挖掘机铲斗是挖掘机工作装置中最为重要的部件之一,其在工作时,与石块、土壤等直接接触,工作条件极为恶劣.其结构设计的合理与否,直接影响到挖掘机铲斗的使用寿命.为解决这一问题,采用SolidWorks Simulation 对挖掘机铲斗进行有限元分析,采用实体、壳体混合有限元网格模型,并进行相应的约束及载荷的加载,得到其在极端条件下的应力分布状态.并应用SolidWorks Simulation 中结构参数优化功能,对挖掘机铲斗进行优化设计,以此改善挖掘机铲斗在极端工况下的受力,从而提高其使用寿命.

以某型发动机逼喘试验中的脉动压力为研究对象,运用短时傅立叶变换的信号处理方法将高采样率的数据转化到时频域,呈现某型发动机在试飞过程中发生气动不稳定现象时的瀑布图,分析压气机在发生喘振和失速时脉动压力出现的不同的现象,得出对压气机气动不稳定性有指示作用的脉动压力频率,在飞行中,监测这些频率处的脉动压力波动情况,对于压气机气动稳定性的实时判断是非常有意义的。

加装在轻型无人直升机机身左右两侧的外挂武器装备受到机身等部件的气动干扰,气动特性与自由来流时相差比较大。采用RANS方法对带外挂武器装备的轻型无人直升机进行气动特性计算,包括不同机身侧滑角和挂弹数量状态。结果表明挂梁和挂架对外挂武器装备气动特性的影响比较大,外挂武器装备在纵向和航向上是静不稳定的。在有横向来流时,外挂武器装备的阻力和偏航力矩变化比较大。随着导弹不断发射,外挂武器装备的阻力、俯仰力矩和偏航力矩都不断降低,但是升力基本上不变。研究结果可为外挂武器装备减阻设计和气动布局、武器发射策略的选择等提供重要的参考。

针对液压系统故障难以查找的问题，该专家系统将结合组合机床液压系统实际工作中经常出现的故障，以及根据理论分析可能出现的故障，经过优化组合而研制开发。目的是提高维修人员对组合机床液压系统故障的判断能力和综合检修能力。

分析了液压试验设备在使用过程中产生的维修问题.针对产生原因提出了维修过程中应注意的事项.并对降低设备维修后的故障率进行了简要阐述.

介绍了一种新型的REAX Xpac执行器，并将其与传统的电液伺服执行器从结构、系统控制原理、液压流程、性能、功能实现等方面进行详细的比较，REAX执行器有诸多先进超前的技术，值得大力推广和国产化。

简要分析了液压系统油液污染的原因、危害.提出应将污染全面控制贯穿于系统和元件的设计、制造、安装调试及使用维修等的整个过程.