采用传统的散热形式,挖掘机风扇转速由发动机转速决定,无法做到适时跟进变化,由此造成系统能耗较大。大型挖机独立散热系统应用恒压控制,具有明显优势,能够很好地解决因挖掘机"掉速"引起的系统压力波动问题,并可提高散热系统元件寿命。

1台旋挖钻机连续作业5h后,旋挖钻机显示器显示液压油温超过80℃并报警停机。根据该机散热系统与主卷扬系统原理分析故障可能原因,并逐步排查,最终发现K口单向阀处有异物。清理K口异物后,观察机器施工时液压油油温始终维持在70℃左右。

设计一种可以在低矮空间内进行施工的新型双轮铣槽装置,该装置包括铣削机架、铣轮、纠偏板、液压系统等7部分结构。采用AMESim对双轮铣的负载敏感液压系统的性能进行不同阀体开度下的对比分析,说明液压系统采用负载敏感技术后,能量损失小、效率较高、输出流量稳定,能够提高双轮铣槽装置的可靠性和稳定性,各项工作性能满足施工要求。

挖掘机液压系统结构复杂,且对环境温度较为敏感,易发生各类故障,维护维修难度较高,处理不善可能对整个设备造成损害。对液压挖掘机常见故障进行分析与排除,对确保液压挖掘机的稳定运行、保证工作效率都具有重要意义。将使用与维护有效结合起来,能够有效降低挖掘机使用过程中的故障,延长挖掘机的使用寿命。

本文从柱塞式液压泵和液压马达摩擦副磨损原理入手,逐一分析柱塞、滑靴、回程盘、缸体、球铰、斜盘、配流盘失效原因,从中判断出液压系统设计、使用、保养、维修过程中存在那些缺陷,以期获得改进、完善液压系统的解决方案。

某型随车起重机在出厂试验时,出现起升绞车正常起升载荷在空中制动后,无法再次起升的问题。对该问题进行分析定位,提出了解决措施,对解决措施进行了验证,证明问题定位的准确性和解决措施的有效性。液压系统需要匹配合适排量的泵,保证功率匹配,避免油温过高。液压系统需要选择合适型号的液压油,避免高温下油液黏度过低,影响执行机构正常工作。

介绍盾构机推进液压系统的工作原理,对推进系统两种工作模式的控制原理进行了详细描述。结合现场具体案例,详细分析了推进系统中常见的几个问题。针对推进系统进行保压困难问题、盾构停刀盘时推进压降现象、拼装模式下液压缸窜动现象进行原因分析及处理。

针对沃尔沃L180F型装载机出现失速的故障现象,通过对车辆动力系统、变速箱电气系统和液压系统的工作原理进行分析和判断,得出可能导致车辆失速的各种故障原因,最后利用故障检测方法确定导致车辆失速的故障部位。

通过在六广河特大桥采用液压抓斗设备完成了挖孔桩出渣施工,改变了过去人工出渣的落后工艺,克服了传统人工出渣存在的一系列问题。抓斗出渣依靠先进的半自动化控制技术,利用斗瓣的闭合与开启实现渣石的抓取和开卸,突破传统工艺的困境,减少了人工出渣带来的种种不利影响。采用抓斗出渣,能大幅度提高出渣效率,降低施工成本,加快施工进度,为作业人员提供安全的施工环境,具有广泛的应用前景和推广价值。

ZL401多功能装载机姚晓■ZL401多功能装载机是四川省公路机械厂引进德国的先进技术生产的,采用全液压控制的装载机.多年来经用户使用,认为该机性能先进,结构紧凑,造型美观,操纵灵活并且制动安全可靠.为使机器更加可靠,该机一直使用的是德国力士乐的变量...