城市综合管廊是保障城市运行的重要基础设施和"生命线",为此管廊施工中面临的困难和建成后出现的问题受到人们的广泛关注。针对管廊施工中劳动力需求巨大问题和管廊施工及运营期间的渗漏问题,结合现有的技术,通过综合比选,最终设计出适合管廊使用的模板台车,并在天津市宝坻区西环路地下综合管廊二期施工中进行了良好应用,节省了施工成本,取得了良好的经济效益和社会效益。

液压挖掘机破碎工况下,在作业载荷和动力系统的随机振动激励、油箱与油液的流固耦合作用下,会产生疲劳开裂,造成车辆使用寿命缩短。针对该问题,基于流固耦合的虚拟质量法建立油箱有限元模型,分析不同液位对油箱内板的模态振动频率影响。基于客户工况PSD载荷谱对带液油箱进行随机振动疲劳分析,得出燃油箱焊缝随机振动疲劳的损伤值,根据计算结果对燃油箱分析进行优化改进。

推土机装配过程中,提升工作效率、降低劳动强度改善是永恒不变的课题。多年以来,SD32型推土机轮毂安装靠2个人同时完成,需一人控制液压缸一人旋转法兰盘。采用该液压缸安装劳动强度大,费时费力,影响线上生产节拍。为解决这一问题,设计一种新式专用液压缸。

针对某型推土机的工作液压系统窜油故障和处理方案展开探讨,分析液力推土机工作液压系统窜油故障的产生原因,并详细阐述了液压系统窜油故障的处理方案,以期能为有关人员提供有益的参考和借鉴。

结合绵阳经济开发区包装印务产业园项目,在钢结构厂房桩基础施工期间使用全液压步履式打桩架施工的实际情况,简要叙述了全液压步履式打桩架的型号、功能、技术状况、检验原因和检验方案,详细阐述了检验出的5项技术问题和6项改进措施,可提供给桩基础工程施工技术人员参考。

基于激光三角位移测量原理,设计了一套自动化桥梁扰度检测系统,并对系统性能进行了实验分析,结果表明该系统稳定性好、测量精度高,同时具有较高的测量数据处理效率,能够实现桥梁扰度高精度、高效率、实时化的监控量测,可在实际工程中予以应用。

散热系统性能是内燃叉车发动机高温问题的直接影响因素,关系着物流搬运工作的效率、叉车本身的维护成本,甚至使用寿命。随着内燃叉车在各行业应用的广度和深度不断扩大,其工况更加复杂,运行时间更长,载荷更大。同时发动机技术持续升级带来的本身体积大、附件多,使得散热系统布局和空间受限,由此导致高温问题变得更加频繁和突出。对某型号内燃平衡重叉车工作过程中出现严重高温问题进行原因分析,从风扇和驱动部件特性.散热器设计、通风效率几方面制定优化方案,逐一实施和对比测试,最终使得该内燃叉车温升性能满足在恶劣工况的要求,大大提高了叉车的放行环境温度。

采用动态负载敏感技术对混凝土湿喷台车臂架液压系统进行优化和改进,以提升臂架的工作性能。通过仿真和现场试验分析,结果显示优化改进后的液压系统,相较于改进前的响应速度提升约2s,且不具有迟滞现象,表明基于动态负载技术改进的臂架液压系统,能够显著提升臂架的使用灵活性。

随着叉车对节能和环保排放要求的不断提高,涡轮增压发动机的使用越来越普遍。针对现有的双泵供油叉车液压系统存在主要问题进行研究,通过在多路阀中设置电磁阀控制卸荷阀,实现单泵卸荷,有效地解决了发动机怠速工况下叉车满载不能起升的问题。

设计一种矿用行走液压系统,并利用AMESim仿真模拟软件,对矿用钻机行走液系统进行了工作性能和能耗问题进行了分析。结果表明行走液压系统在不同工况下均能保持较为稳定的工作性能,在直行工况下的能量利用率较高,但在转弯和爬坡工况下的能量利用率还有待进一步的改进和提升。