介绍了邯钢CSP液压系统的主动维护策略，以及在生产实际中的应用和取得的效果。

文章分析了精密负载定位器的技术关键，设计了精密负载定位器的电液伺服系统，介绍了其工作原理与特点，分析了影响低速性能的因素并提出了改善方法。

应用AMESim对同步阀建模、仿真、分析，在分析参数的基础上，通过优化设计，确定了一种改进尺寸的方案，并且对它进行仿真分析，着重分析了它的响应时间、速度同步误差以及压力损失等。从不同角度分析改进后的同步阀的实用性，结果表明，改进后的同步阀的结构尺寸大大地减小，并且能够满足实际工作要求。

对基于JETTAGTX轿车ABS液压系统改造的ABS／ASR集成液压系统的动态特性进行研究，通过搭建的试验台和开发的检测采集系统对前后制动系统在各种工况下的增压、减压和保压过程进行测试，得到了不同条件下前后制动系统的压力变化特性，对建立集成液压系统的理论模型和进行实车ABS和ABS/ASR控制系统的开发具有指导作用。

三惰轮复合齿轮泵的内部泄漏是影响其容积效率的主要原因,文中根据其结构特点,分析了内部泄漏途径并推导了泄漏量的计算公式.通过将已制样机各处的泄漏量计算与普通齿轮泵的泄漏量作比较,得知在排量相同的情况下,复合齿轮泵的惰轮处的泄漏量较大,径向泄漏所占比重比普通齿轮泵的大,总的泄漏量比普通齿轮泵的大.此分析结果可供进一步研究参考.

针对液压设备故障难以查找的问题,该文结合液压设备实际工作中经常出现的故障,运用模糊综合评判法对液压设备发生故障的元件进行综合评估,并给出实例加以说明.目的是提高机电维修人员对液压设备故障的判断能力和综合检修能力.

该文通过对海水泵球铰副的3维有限元分析,对海水泵球铰副进行了优化设计,为海水泵球铰副的材料选用及结构形式设计提供了一定的理论依据.

该文针对某传动装置中液压油的工况环境和污染控制要求研制了不同滤材的液压折叠滤芯，采用常过滤性能检测和多次通过法对其过滤性能进行了检测，并同进口的相同名义精度的滤芯进行了比较，为液压传动装置选择滤芯提供了有效的数据，这些性能包括最大孔径，过滤精度、流量压差特性、纳污容量等。

为了给某产品加入额定容积的液压油，笔者设计了一台用液压缸定量注油的设备。该设备原理简单，注油量的测量与显示准确，现场使用效果良好。

建立电液比例三通溢流型减压阀数学模型，应用数值分析仿真结果和样品实验结果一致，数值方法能有效地解决液压系统的非线性问题，直观地反映参数变化对性能的影响。为准确选取参数，缩短设计周期，降低研发成本，实现设计目标，提供一种数值分析的设计方法。