介绍了一类油温过热的事例，并分析了原因，介绍了相应的处理方法。

引入互相关分析技术，系统介绍了检测液压管路最大可控刚度的基本原理。液压管路最大可控刚度是远程调压管路所形成的液压弹簧的内在属性，可表征远程调压管路的压力可控性，其准确测量对远程液压控制理论研究及相关工程实践具有实际的指导意义。

轴向柱塞泵工作过程中，滑靴会在倾覆力矩作用下相对于斜盘表面形成一定的楔形油膜，在油膜静压支承力和油膜动压效应和挤压效应作用下滑靴副楔形油膜压力场始终与滑靴所受的外力和外力矩处在动态的平衡中。本文采用一种新的研究方法对滑靴油膜动态特性进行研究，用牛顿迭代算法对滑靴受力／力矩情况和滑靴副油膜的耦合关系进行研究。在Matlab软件中以低层编程的方法揭示滑靴副楔形油膜动态特性，从而对滑靴副工作特性进行预测。

液压冲击机械是一类特殊的机械设备,它以冲击能、冲击频率为主要输出工作参数,对其性能参数的数据采集和测控系统设计一直是各国学者的研究热点.该文根据某一典型液压冲击机械液压控制系统原理,提出了液压冲击计算机辅助测控系统方案,并系统地分析了该测控系统的软硬件组成.

该文依托Delphi强大的应用程序与组件开发技术、OLE自动化技术和Matlab仿真技术，提出了一套用户可以自由扩展液压元件的CAD系统与仿真系统的实现方法。

在动平衡试验台液压升降系统的设计中，首先选取升降台的机械结构，然后确定液压系统原理图，选取液压元件。根据升降系统工程控制的要求，利用各种电气控制器件，组成包括互锁、联锁在内的升降台控制电路，实现对升降台的各种控制功能。

采用丁腈橡胶O形环实现超高压容器端部角密封，对容器施加超高液压做系列密封实验。结果表明，采用角密封结构，并对O形环压缩率、截面直径、密封间隙、橡胶硬度、密封面的粗糙度和密封件的形位公差等相关因素进行合理匹配，严格控制，使用普通O形环可以实现138MPa超高液压的静密封。

文章对对称阀和非对称阀对非对称缸的位置控制问题进行了理论分析和实验研究,建立了统一的系统流量方程数学模型,并将其应用在Stewart 并联液压驱动六自由度平台中.运用仿真分析和实验研究的方法对理论分析的结果进行了验证,并得出了一些有意义的结论.

该文针对HY32B型液压滑台的性能要求，对其伺服控制系统进行了设计。采用比例方向阀的阀控缸系统，通过改变控制信号的极性大小，可以控制液流的方向和流量，实现执行机构的无级调速，并可方便地实现平稳的加速和减速过程，降低系统冲击和噪声。

通过对轧机电液伺服弯辊控制系统的非线性、时变性以及随机干扰严重的特性分析，将具有强鲁棒性能的广义预测控制应用于液压弯辊板形控制系统。为提高控制系统跟随精度，基于随机序列预报方法建立系统输出误差预报模型，预报液压弯辊力未来序列输出误差并给予补偿，从而使系统具有较强的抗干扰能力和鲁棒性，提高了液压弯辊控制系统的精度。仿真结果验证了该方案的可行性和有效性。