针对WC67Y-63/2500型板料折弯机液压系统存在的问题进行了分析提出了对其系统进行简化的改造方案使其完善合理;从结构上采用集成块式连接代替原管式连接.

轧机液压压下系统是具有高技术装备的高性能、大功率电液伺服控制系统.该文就轧机液压压下控制系统的总体结构设计、液压系统设计、Level Ⅰ与LevelⅡ控制系统设计等基本问题进行了阐述.

轧机液压厚度控制系统采用位置闭环及压力闭环控制.文章分析了系统各个环节对系统动态性能的影响并建立了板带轧机的AGC控制模型.研究结果与实际是完全相符的.

在理论分析的基础上系统地探讨了轧机液压AGC(自动辊缝控制)系统的压力与位置曲线的动态仿真方法.

轧机伺服液压缸过大的摩擦力对液压AGC系统的性能有很大的影响，因此必须定期检测伺服液压缸的摩擦力特性。该文中伺服液压缸的活塞做往复运动，通过测试中测得伺服液压缸两腔的压力和活塞位移而得到的力——位移曲线滞环的大小来得出伺服液压缸动摩擦力。用类似的方法对伺服液压缸的加载机架进行往复变形的瞬态响应分析，得到其对该动摩擦力测试结果的影响。

文章概述了轧机液压平衡系统的工作原理通过在中板轧机上应用的通用阀组和插装阀的结果比较说明了在轧机液压平衡系统中采用插装阀的优点.

通过对轧机轧辊平衡液压控制回路的分析，指出其在换辊方面存在的主要问题；提出了一种基于液压差动回路的控制方案，并对该方案的控制效果从原理方面进行了分析，指出该回路在对轧辊平衡装置进行控制方面较原来的控制回路具有明显的优越性。实际应用表明，改进的轧辊平衡控制回路在保留原回路基本功能的基础上，方便了换辊操作且节能效果显著。

讨论了换向阀图形符号的表达方式.

该文分析了采用全液压传动的运枕龙门起重机的特点对其动作要求及液压元件的选型作了详细的叙述介绍了为我国第一条客运专线施工所研制的运枕龙门起重机的液压系统值得大家今后研制此类设备时参考.

对粤海铁路栈桥液压系统的工作原理、系统特点和结构进行了分析对运输生产实践和设备故障检修具有指导意义.