以现国内机场普遍使用的配餐车为参考机型，对其整车液压系统进行了改造设计，解决了液压系统在工作中存在的主要故障及缺陷。

根据某火箭炮液压伺服系统的特点以其及动态的快速性和稳态高精度的指标要求设计了一种神经网络非线性PID控制器实验证明其阶跃输入和速度输入下的响应均达到了预期的要求.

文章介绍了齿轮转子泵的结构原理及活齿齿轮转子泵的工作原理分析了该泵实现径向间隙自动补偿的原理推出了该泵的平均流量公式并与其他各类泵进行了比较得出相关结论.

建立了恒压轴向柱塞泵的动态过程数学模型应用最优控制理论提出了最优控制设计方法并进行了计算机仿真和实验验证.

该文以A10VO45-DFLR恒功率恒压伺服变量泵为研究对象说明了其内部伺服变量机构的结构和工作原理探讨了其作为泵源时压力-流量输出传递函数.

讨论了端面配流海水泵、阀式配流海水泵的结构特点以及应用情况，并对国内外的研究成果进行综合分析，在此基础上，提出了柱塞配流这种新型配流方式的海水泵。该泵具有备端面配流和阀配流泵的优点，同时又避免了两者的缺陷，应用前景十分看好。

针对海淡水介质的特点提出了液压阀气穴产生的必要条件介绍了几种防止气蚀发生的阀口结构和性能.

论述了引进四号加热炉液压系统的组成及特点;总结了该系统运行10年来系统元件存在的主要问题及实施改造的基本原则;国产化改造的具体措施内容.同时介绍了获得两项国家专利一项新技术成果完全拥有我国自己知识产权的新型轴配流径向柱塞泵的功用特点及主要性能指标总结了国产化改造后投入实际生产运行考核的效果和效益.

针对振动筛升降液压系统故障进行诊断与分析指出液压系统在设计、制造、运输、安装、调试、使用、维护过程中预防污染的重要性.

溢流阀、减压阀和顺序阀原理相近外形相似较难区别.该文针对这三种压力控制阀的原理、结构、外形及调节方法等进行了细致比较研究为实际工作提供了较好的参考依据.