在深度较深的零件(如驾驶室高顶等类似零件)焊接过程中,需要旋转和升降,才能满足焊接要求。目前,还没有既能升降,又能旋转的设备来夹持零件。为解决上述技术问题,设计者通过一种简单结构,辅之以旋转电机和夹具,实现了升降的同时进行旋转的功能。

焊接是一种低成本、高科技连接材料的可靠工艺，如何提高焊接质量与效率是焊接行业的研究重点。文中结合设备的技术要求、主要参数和工作原理等，设计了其总体结构，并对各主要机构进行了阐述。该设备操作简单、自动化程度高、适应性强，有效提高了焊接质量和效率。

分析了异形结构之铜芯零件的紫铜与锰铜银钎焊接出现的质量问题,通过对铜芯零件的银基钎焊的焊接材料、焊接设备及钎焊过程3个方面进行的改进,找到了异形结构之大型铜芯零件的紫铜与锰铜银基钎焊的较好方法,提高了铜芯零件的钎焊质量与生产效率。

针对龙岩地区一些汽车车桥后盖焊接设备存在自动化水平低、精度差、效率不高等问题,研制一种基于PLC自动控制技术的汽车车桥后盖环缝自动化焊接设备,通过PLC控制焊枪的运动,从而实现焊接过程的自动化,使车桥后盖CO2气体保护焊接生产线实现实时自动控制,具有一定的工程应用价值。

针对油管、抽油杆、调节阀杆及U形叉杆的产品特点设计的30t摩擦焊机，具有结构新颖、用途广泛、自动化程度高，焊接管杆类零件成本低、效率高、品质高，企业长期使用，效果不错，深得用户的好评。

该文介绍了130吨摩擦焊机的结构和液压系统设计。实践表明：采用液压传动的130吨摩擦焊机结构紧凑、使用方便，焊接石油钻杆、地质钻杆及工程油缸性能好、精度高、效率快。