1.故障现象2016年4月,某用户曾将我公司某型号标配挖掘机的铲斗改装成液压剪。除安装液压剪外,还增设先导手柄、梭阀、多路换向阀以及相应管路等,并将挖掘机主阀上的备用阀用于为液压剪供油的主控阀。改装完成的挖掘机短时间运作正常。之后,除液压剪功能正常外,其余动作都变得缓慢无力,尤其是挖掘机行驶速度变得非常缓慢,地面稍有坡度,挖掘机就无法行驶。

介绍了一种新型抓钢机电吸盘系统,给出了系统的结构并分析其工作原理,结合实例进行了液压系统主要参数的选取和计算,并介绍了配备该电吸盘系统液压抓钢机的应用现状。现场应用表明所设计系统结构紧凑、适应性强。

介绍JY633-J抢险型液压挖掘机多附属装置液压系统:液压剪,液压镐/液压夯等多种附属装置的工作油路要求和控制方法,以及多附属装置操作系统在驾驶室内的布置.

通过对抓钢机电吸盘液压系统的研究,提出一种电吸盘液压系统方案,介绍其结构和工作原理,并结合实例进行液压系统主要参数的选取和计算;利用AMESim软件进行液压系统的动态特性仿真,仿真结果表明设计的系统可行性强。

挖掘机是土石方工程的主要施工机械,由于其作业对象、载荷、操作等的不确定性,挖掘机工作装置的受力情况较为复杂。液压挖掘机的工作装置主要由铲斗、斗杆和动臂构成,基于不同优化部位、不同优化目标和不同优化算法,其优化设计具有多样性和复杂性。详细介绍了关于液压挖掘机工作装置的优化方法,分别就局部与整体优化、新型结构设计与应用和现代优化架构三方面进行展开,总结了液压挖掘机工作装置的优化方式和未来发展趋势,为液压挖掘机工作装置的优化设计提供参考。

针对某轮式挖掘机液压行走制动的异响问题,建立了液压行走系统的理论模型,并基于AMESim分析了行走系统的制动冲击特性。分析结果表明,在行走制动阶段,高压油回路被突然中断,马达吸空,产生液压冲击,致使行走马达压力剧烈震荡,造成异响。提出增加一个行驶中位补油阀与行走马达并联的解决方案,在丢油刹车时,该中位补油阀与行走马达进回油接通,可实现内部补油,缓减行走马达液压冲击。基于上述分析,开展了实车实验,验证了分析模型的准确性,且通过增加中位补油阀,行走系统制动异响有效解决。

针对挖掘机工作主泵受到的液压冲击，根据波动谐振原理，通过在主泵口增加闭端支管的方法，避免了发射波和反射波发生谐振，从而减弱了工作主泵受到的高压冲击。并通过工程测试，总结了适合挖掘机的关键参数值，修正了原有的通用管长计算公式。

以国内某厂家中型液压挖掘机主泵至主阀的基本管路系统为研究对象,按照适合管路分布式参数计算的传递矩阵法建立系统的数学模型,对模型中的贝塞尔函数做四阶近似处理,借助MATLAB编制数值计算程序进行求解,获得管路系统动态特性曲线和主泵口压力频域特性曲线。仿真与实测结果的对比表明,闭端支管对挖掘机主泵口处的脉动压力峰有明显的消弱作用。

通过对抓钢机电吸盘液压系统的研究，提出一种电吸盘液压系统方案，介绍其结构和工作原理，并结合实例进行液压系统主要参数的选取和计算；利用AMESim软件进行液压系统的动态特性仿真，仿真结果表明设计的系统可行性强。

介绍了一种新型抓钢机电吸盘系统,给出了系统的结构并分析其工作原理,结合实例进行了液压系统主要参数的选取和计算,并介绍了配备该电吸盘系统液压抓钢机的应用现状。现场应用表明所设计系统结构紧凑、适应性强。