针对五轴数控机床三维空间坐标系变换问题,计算出刀具的旋转角度,以及旋转前后两个位置的线性坐标差值,从而推导出公式,编写到相应的编程软件和仿真软件中,通过编程软件设计刀具轨迹路径,随后生成数控加工程序,与机床的控制系统相匹配。根据计算结果进行五轴机床加工仿真,并进行相应的数控机床数学模型结构配置和运动模型动态配置。

为了解决酸溶法光纤传像束光透过率较低（不足40％）的问题，通过在传像束的两个端面加镀增透膜，其透过率有了明显的提高，达到了7．38％，拓宽了传像束的应用领域。介绍了膜系设计、镀膜材料的选择以及真空速率的控制对镀膜效果的影响。对影响酸溶法光纤传像束透光性能的各种主要因素进行了分析。

针对目前日益增长的REID应用部署需求，本文基于组态技术和事件驱动设计和开发了一套RFID部署仿真系统。该系统根据RFID技术特性设计了相应的部署流程、虚拟设备与仿真模型等．为用户部署RFID应用系统提供了一个良好的可视化开发平台。同时，该系统以RFID测试数据库为数据源进行仿真建模，保证了仿真结果的准确性和可靠性。

株溪口电厂4台机组调速器由伺服电机+主配压阀换型改造成数字式插装阀结构后,本文将改造后数字式插装阀调速器现场应用情况进行总结,供同行借鉴参考。

某水电厂数字式双反馈调速器替代了原有的比例伺服阀控式和比例数字阀控式主配压阀式的水轮机调速器,其调速器机械液压系统由数字阀阀组+逻辑插装阀阀组配置、重锤关闭阀、分段关闭阀所组成。数字式调速器由两套完全相同的PLC系统接收双套导叶/桨叶传感器信号组成,具有转速和加速度检测、转速调节、功率调节、开度调节、开度限制(空载和负载随水头自动给定限制值)、孤网模式、最大负荷限制等功能。

前盖组件是发动机中的重要承力件之一。它是由多种薄壁锻件、钣金件采用氩弧焊焊接而成的轴承座类零件，该类件具有结构刚性差、加工易变形、技术条件要求高等特点。通过对该零件结构特点和制造中出现问题进行分析，找出影响制造精度的因素，有针对性的采取措施及改变加工方案，从而突破此类零件加工中各项“技术瓶颈”。着重介绍通过控制余量均匀、装夹方式、切削参数、走刀方式以及定位基准精度高低等措施，阐述了该类零件在加工过程中是如何控制制造精度的。并取得了显著效果。

为了抑制油液减振器气穴现象的产生,分析了减振器复原和压缩过程中气穴的生成过程。基于CFD数值方法,建立了较高精度的减振器三维流体模型和流体网格模型,在Fluent流体软件中进行了仿真分析,获得了油液减振器气穴产生的具体位置和分布情况,分析研究了不同温度对气穴产生的影响,并进行了试验验证。结果表明:气穴现象主要分布于减振器节流阀片周围,随着活塞速度的增大,气穴现象更加明显;其他因素不变,油液的温度越低,气穴现象更加严重。此方法为降低油液减振器异常振动噪声提供了一定的参考价值。