电空比例阀是新型机车制动系统中的关键部件之一,该文介绍了采用PWM原理基于高速开关阀设计的电空比例阀。为完成制动机容积室压力的精确控制,采用了模糊PID控制方法对比例阀进行控制,试验结果表明所设计的比例阀具有良好的性能,能够满足机车制动系统的要求。

液力传动调车机车具有作业效率高,经济性好,操作及维护简单等特点,液力变矩器是决定液力传动机车性能的关键。本文概述了导叶可转动的可调式液力变矩器在城轨车辆救援机车上的应用前景,介绍了B45T可调式液力变矩器的控制原理及元件试验,并对试验结果及装车应用的可行性进行了分析。

在近代城市轨道交通的发展中,低地板轻轨车得到了快速发展。通过对其制动系统的分析和研究,阐述了低地板轻轨车的制动方式。介绍了磁流变液技术的原理及其在制动系统中的运用。以100%低地板轻轨车辆为例,在Simulink组件环境下建立磁流变液盘型制动器模型,分析了其性能特点,论述了磁流变液制动在低地板轻轨车上的运用前景。

介绍了流体PWM技术的原理,并建立了电空比例阀的数学模型,提出了一种基于PWM技术的电空比例阀实施方案.采用TMS320LF2407A单片机设计了数字式比例控制器,并进行了试验研究.试验结果表明,采用基于PWM技术的电空比例阀具有较好的性能,能够满足电空制动系统的要求.

介绍了应用于铁道机车车辆上的液压制动机的原理、特点和关键技术，对国内外铁道机车车辆采用液压制动机的应用进行了分析，并阐述了液压制动机的发展趋势。