为了得到高压双动断路器合闸和分闸过程的瞬态冲击特性,针对包含双动断路器本体和弹簧机构的整机双动断路器模型,考虑冲击、接触、间隙、柔性等因素,利用LS-DYNA软件进行了双动断路器整机冲击动力学仿真计算。根据仿真结果,选取冲击应力较大的连杆位置进行了动态应力测量试验,并针对仿真与试验结果出现误差的原因进行了分析。仿真与试验结果对比表明,连杆的峰值应力最大相对误差为6.74%。

当前正处于工业3.0向工业4.0过渡的阶段,差异化需求和准时化生产双重驱动下的生产任务管控是离散型半自动化混流包装线面临的难题。基于离散型半自动化混流包装线生产任务管控的多维度要素分析,建立了离散型半自动化混流包装线生产任务管控的两级框架,其中第一层针对包装线级,提出了工艺任务的优先级评定方法;第二层针对工站级,提出了工序任务的序列迭代优化方法。结合卧式钢卷包装生产线,对所建立的离散型半自动化混流包装线生产任务管控框架的具体应用实施过程进行了讨论。所提出方法具有可行性,能够为离散型半自动化混流包装线的生产任务管控提供一种解决方案。

工作页作为学习领域课程的基本教学文件是学习领域课程开发与实施的基本条件。将问题化教学与工作页开发与实施结合起来是实施理实一体化教学的基本出发点。《液压与气动技术》课程作为高职制造类专业技术基础课程,与学生未来工作岗位密切相关。依据岗位工作任务分析法开发问题化工作页,并根据现有的实践条件模拟实际工作情境的任务情境,开发相关工作学习任务的问题化工作页,并按照完整工作过程开展教学活动。

高职院校的目标是培养高素质技能型专门人才,更侧重学生具备较强的实践操作能力。《液压与气动技术》是一门应用型技术专业课程,在江海职业技术学院机电工程系作为"领头羊"采用理实一体化教学模式进行教学改革初见成效。本文主要从理实一体化的必要性、课程应用的具体措施、教学的内容、教学效果等方面来阐述理实一体化教学法在教学过程中的应用。

1引言 阀体是自动变速器液压控制系统的基础。阀体、阀体内各种控制阀及阀体上的油路组成自动变速器液压控制系统。

针对复杂曲面线激光在机高效、精密测量难题，虑及被测表面几何、反光特性、位姿倾角等多因素影响，建立了面向复杂曲面几何信息精确提取的线激光在机测量数学模型，设计了高斯滤波与中值滤波相结合的测点去噪、基于角度弦高的数据精简等数据处理算法，有效降低了测量数据波动与冗余度。利用所开发的线激光在机测量系统，对典型弧型面进行了扫描测量实验与数据处理分析，表明所建立的测量模型与设计的数据预处理算法可满足线激光在机测量要求。

文中采用NURBS方法,对给定的叶片的轴盘、盖盘曲线上的型值点进行插值计算,根据曲线曲率梳检查得到的轴盘、盖盘曲线是否光滑;再根据叶片的厚度向轴盘、盖盘曲线法矢量方向偏置,从而完成对叶片的几何建模.

采用SolidWorks软件,对自锁机构进行零件的建模、装配和模拟仿真,验证机构模型是否满足设计要求。

我们在机电专业《液压与气动技术》实训项目化教学中，以学生的职业能力发展为导向设置项目。在具体实施过程中，我们通过实践性问题化教学，将《液压与气动技术》课程理论知识与应用技能进行整合，使学生掌握技术知识，形成技术实践能力；通过合作学习，培养学生社会能力。

阀体是自动变速器液压控制系统的基础。阀体、阀体内各种控制阀及阀体上的油路组成自动变速器液压控制系统。