针对目前煤矿巷道支护效率低下的特点,提出了一种具有分度功能的锚杆钻车,在锚护精度和效率上有所提高。采用相关软件对锚杆钻车伸缩臂拓扑优化,并对优化前后伸缩臂进行静力学分析和模态分析。结果表明锚杆钻车伸缩臂满足强度要求,不会发生共振;拓扑优化后伸缩臂最大等效应力减小了2.45%,质量减小了29.55%,达到了优化目的。

通过建立调压限压组合溢流阀的动力学模型,考察不同调压阀芯受力端面面积配比以及敏感腔容积对调压限压组合溢流阀动态性能的影响。结果表明在结构参数相同的情况下,调压限压组合溢流阀超调率为5.8%,响应时间为40 ms,优于先导式溢流阀,有效改善了溢流阀高压大流量工况下振动、压力波动大等失稳问题;当调压阀芯凸缘上侧有效受力面积以及尾椎受力端面积之和等于调压阀芯凸缘下侧有效受力面积时,溢流阀的动态性能最优;与调压阀敏感腔容积为15 cm3相比,敏感腔容积为10 cm3时超调量降低了4%,达到峰值时间降低了33%。

轴频提取的前提是对信号频率有较高的估计精度,采用传统的FFT谱估计技术来获得高精度信号频率需要增加计算量;基于自回归-滑动平均ARMA模型的谱估计技术是一种现代高分辨谱估计技术,在小样本、低信噪比状态下具有很好的频率估计性能.文章将这种方法实用于对水下目标辐射噪声谐波频率进行估计,用仿真和实验分析了该方法的性能.

利用AT89C52单片机作为主控制器，结合超声波测距原理，实现倒车防撞报警功能。进行系统硬件和软件的设计，检波接收电路和温度补偿电路分别采用了CX20106A和DS18820两款集成芯片，减小了电路间的相互干扰，提高了精度。该系统的最大测距误差不超过1Cm，测距范围为10～300Cm。另外，系统还具有结构简单，体积小，使用方便等特点。