针对目前密封签需求数量少且规格变化频繁,不适合拼大版印刷和裁切的情况,课题组基于TRIZ理论对密封签印刷机构进行结构创新设计和仿真分析。运用"物-场模型"分析现有密封签印刷机构存在的问题,结合40个发明成果的原理对印刷机构进行创新设计,使其符合密封签单张定制印刷和贴封的生产需求;利用Solid Works构建三维模型并进行仿真分析。仿真分析结果表明:压印叼牙辊可以满足咬紧和松脱单张密封签的生产要求,3 s可完成单张密封签印刷,印刷速度达到20个/min。经密封签印刷样机试机,印刷速度可达到30~40个/min,密封签印刷和贴封质量稳定,达到了预期要求。

介绍了一种利用液压同步顶推顶升技术进行钢箱结构梁安装的桥梁施工技术。在深入分析了钢箱结构梁安装特点的基础上，利用多路同步顶推顶升技术实施大型结构梁的安装与推接，开发了相应的控制系统程序和液压动力系统。利用PLC与组合式液压站实现了多点联控及多点同步液压顶推顶升，达到了钢箱结构梁安全、快速安装和架设的目的。多点同步顶推顶升技术在桥梁施工中的应用，为大型桥梁的钢箱结构梁安装提供可贵的参考，有助于液压同步顶推顶升技术应用的进一步完善与发展。

为了对液压设备中的速率、压力、流量等参数进行在线检测,我们自行设计了一套液压工程综合采集系统。本系统采用新型单片机C8051F020进行数据的多通道采集和A/D转换,并输出到大屏幕LCD彩色液晶进行数据、曲线、直方图等显示;同时通过RS-485通讯把数据送到上位机,从而实现了对液压设备的远程实时监测。