介绍超高压液压技术在桩身反力静载试验中的应用研究和超高压液压系统的设计、理论计算及可靠性分析.

介绍了现有和新型带补偿措施的串联液压缸的新同步回路的结构、原理、特点.在此基础上,论述了3种新型液压同步回路在剪板机液压系统中应用的情况.

原双杆串联缸同步回路的缺点 在多缸液压系统中使两个或多个缸在运动中保持相对位置或速度不变的回路称为同步回路.

在分析现有回路的基础上，文中提出了二调速阀串联两工进速度换接的新回路，且对其来源，组成，原理，特点及应用进行了阐述，新回路具有各调速阀可独自调节及能耗低等新特点而现有回路则不具备。

在已有液压回路的基础上,提出一种新的、用于实现动力滑台运动的二工进调速阀的二工进速度换接回路,给出其组成图和工作原理。采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出新回路及其控制系统。同时,以YT4543型液压系统为例,介绍了新回路的应用。