心外膜电位标测系统是心脏电生理机制研究和临床精密诊断的重要工具,其技术难点之一是如何对标测信号进行有效分析以获取关键信息、揭示心外膜电活动规律。为此,提出具有时间依赖性的相关波形分析和波形能量分析法,结合波动图联合对标测信号进行分析;同时,提出基于瞬时波形能量分析的特征点群识别算法,以实现分析方法自动化的目标。结果显示：特征点群识别算法能够准确定位除极波穿越电极片的时间;波动图可实时、动态反映除极波的传播;具有时间依赖性的相关波形分析和波形能量分析可揭示出除极波的传播方向和路径。因而,此自动联合分析方法能够自动、准确地揭示除极波的传播规律;分析方法耗时小、抗噪能力强,适用于心外膜电位标测系统。

分析了液压系统产生能量损耗的原因,通过对液压系统的优化、结构布局和智能控制等方面进行改进,收到了良好的节能效果。

伺服变量泵由于其结构紧凑、体积小、刚性大、响应速度快等优点,广泛用于各种工业场合。伺服变量泵在小排量变量阶段,容易造成系统效率低、发热量大等缺点。为避免上述问题的出现,本文利用MATLAB软件对伺服变量泵的小排量变量阶段进行了研究,结合试验对仿真结果进行了分析。

本文基于斜盘式恒压变量泵的工作原理,建立了变量泵斜盘以及变量调节机构的数学模型,并利用Matlab/Simulink软件对变量泵进行了仿真建模,仿真模型考虑了变量泵斜盘振动对变量泵压力输出特性的影响。通过与样本数据对比可知本工作仿真模型是可靠的,本研究为变量泵的特性研究提供了基础。

该文针对变量泵压力控制元件对变量泵的压力输出特性进行研究,通过模拟仿真研究压力控制阀上阻尼孔尺寸和弹簧刚度的影响规律。研究结果表明阻尼孔尺寸增加,减小变量泵输出压力的稳定时间,同时增大变量泵的泄漏量,压力输出偏差也会增大;调压弹簧刚度增加导致变量泵压力响应速度降低,同时泵的输出压力偏差会有所增大。

液压爬模施工是桥梁施工中的一个重点和难点,也是易产生安全事故的重要控制点。单边河大桥所采用的液压爬模施工技术,爬升机构同时具备安全保护和防倾装置,具有较高的安全性。施工过程中收集了液压爬模的相关要点信息,总结了经验,可为其他类似工程施工提供一定参考。

利用三维建模软件Pro/E建立了挖掘机工作机构模型,将其导入动力学分析软件ADAMS。在ADAMS中添加约束,设置了材料属性、工作载荷等,构建了挖掘机工作机构虚拟样机模型。采用仿真软件AMESim建立了挖掘机工作机构电液控制系统仿真模型。搭建了虚拟样机与电液控制系统的联合仿真模型,对挖掘机在典型挖掘工况下的运动轨迹控制进行了联合仿真,仿真结果表明:挖掘机3个工作液压缸的实际位移能较好地跟踪目标位移,实现了挖掘机运动轨迹的闭环控制,为后续的试验研究提供了理论基础。

针对辅机吊架使用过程中出现的工作失效问题进行原因分析,从工程实际情况出发提出3种整改方案。采用AHP的基本原理,建立整改方案层次结构模型。在建立层次结构模型的基础上,利用1~9标度法对提出的3种方案主要因素进行比较并构建层次判断矩阵。通过计算对层次判断矩阵进行单排序和总排序,并检验计算结果的一致性,进而计算各层对总目标层的权重值及优劣排序,以此找出综合最优方案,提高了整改方案选择的全面性和科学性,为后续的详细设计和验证试验的开展提供参考依据。

在介绍了激光表面改性特点的基础上,对其在液压油缸的缸体和活塞杆的表面改性处理方法和特点进行了介绍,为液压油缸的机械加工提供了一条新的途径。

针对某型号无人机电液伺服加载系统的电气结构和工作原理，在Lab Windows／CVI开发平台基础上，结合Windows API函数，设计了多线程加载上位机测控软件，实践证明该软件系统运行可靠有效。