通过已掌握的三峡升船机液压系统在其现有运行控制方式下的设备运行特性,理论分析了液压系统运行压力对改善设备运行状态的重要作用,从运行启动平稳控制、运行中的节能与故障预警控制、停机时的减振控制等三个方面进行了现有运行控制方式下的设备状态影响分析和控制方式优化分析思考,给出了运行控制优化方案及其理论支撑,为液压系统的设备运行维护和优化提供技术参考。

针对三维测量数据和自由曲面模型之间的位姿配准问题,研究了先粗后精的两步配准方法。在初始配准的基础上,融合最小二乘法和最小条件原则构造目标函数,应用微分进化算法对目标函数寻优,找出三维测量数据与理论曲面的最佳匹配矩阵以实现最优配准。实验结果表明,该方法与遗传算法相比具有运算速度快和精度高等特点,能较好的解决复杂曲面类零件测量数据的位姿配准问题,并且可用于逆向工程中曲面误差的分析及修正。

提出一种基于三角网格模型的圆度在线检测方法。根据圆柱的空间位置、分布的测点和测点的矢量来进行测量路径的设计。利用最小二乘法,计算圆柱测量截面的圆度误差。最后以CMM检测结果作为理想的标准,对圆度在线检测结果进行评估,结果得出该方法所带来的圆度误差非常小。

本文简要介绍最近研制的普及型数字减影血管造影系统,该系统用普通微机及数字图象存储处理器实现数字减影血管造影。文中对系统的硬件组成,双帧造影图象存储处理器及其电路逻辑框图作了论述,同时对系统的软件结构与功能做简要的介绍。

本文介绍了罗升企业电气产品中具有强大功能的HITECH人机界面与PLC共同组成的控制系统在镀膜业上的应用情况，为镀膜行业用户提供了一个良好的解决方案。

由于整个液压传动过程中包含若干参数的不一致性,使得液压硫化机传动系统的重复定位精度难以十分精确。本文在采用Amesim软件对液压传动系统建模的基础上,采用模糊数对各种不确定参数进行描述,得到了一个模糊液压系统模型。对该模型的仿真分析可以看出传动系统的不确定性的范围,并确定出在最坏情况下的重复定位精度误差,从而为改进设计提供了科学依据。

这里基于功率键合图的原理和特点,建立了IC芯片粘片机并联焊头机构的功率键合图模型和动力学方程,并用Matlab/Simulink进行了仿真。结果表明使用该方法可以用简明的图形方式直观揭示出机构的动力学特征,动力学方程建立的规则化便于计算机自动生成。

介绍了利用GPSOEM板对航标灯进行位置测量与监控的情况，并根据GPSOEM板误差源对测量数据进行有效的数值分析处理，同时根据GPSOEM板测量读数的特征采取了相应的控制策略，取得了良好的实际应用效果，为航道的数字化、自动化建设奠定了基础。

提出了一种直接检测IGBT发生短路故障的方法,在详细分析IGBT短路检测原理的基础上给出了相应的IGBT短路保护电路.仿真及实验结果均证明该电路工作稳定可靠,能很好地对IGBT实施有效的保护.

流体点胶是以一种受控的方式对流体进行精确分配的过程，在微电子封装过程中对流体点胶有着特殊的要求。文章从封装过程的实践出发，对点胶技术的研究发展情况进行了系统综述。对当前的各种流体点胶技术进行了对比研究，指出了各自技术上的优缺点和影响点胶质量的各种相关因素。其结果可以为相关研究提供进一步的参考。