提出了一种展示结构与功率流特性关系的图解分析模型,对可能存在的结构型式与效率进行了探究。研究表明,循环功率的存在与否由结构本身决定,与结构中特性参数P无关;提出了6种传动比范围较大的结构型式;结合分析模型对传动比和效率的关系进行了探讨,得知在特性参数P∈[3,8]条件下必然存在循环功率的传动比区间。最后,结合该方法对某方案进行效率分析,以改变齿比的方式提升了效率。

提出了一种基于谱分析的白光光学相干层析术（OCT）的方法。使用卤素灯光源作为白光源，建立了迈克尔逊干涉仪系统。当从物体反射回来的光和从参考平面镜反射回来的光在相干长度以内，将发生干涉，干涉信号通过光谱仪进行分析，实际测得了系统的低相干波形，得到了相干长度为1．5μm的低相干信号，纵向分辨率精度高，有利于测量细胞级的生物体。

为了改进调炮精度测量方法,对双经纬仪交会测量火炮调炮精度的测量误差和误差抑制方法进行了研究。首先,根据双经纬仪交会测量原理,建立了测量调炮精度的空间解算模型。接着,以DT202C电子经纬仪为例,对影响其测量精度的各项因素进行了系统的定量分析,并建立了测量误差模型。最后,在预先确定炮管上两标记点的前提下,研究了经纬仪最佳布站方式以抑制其测量误差,并采用遗传算法进行了寻优解算。理论计算和试验结果表明,通过经纬仪合理布站,可以使调炮精度的测量误差控制在0.20mil以内。提出的方法满足了试验需求,消除了经纬仪随机布站引起的测量结果的不确定性。

介绍了采用频率偏移控制样品/探针间距的原子力光子扫描隧道组合显微镜（AF/PSTM）。制备了尖端直径〈100nm,锥角为60～90°的锐利大锥角探针用于轻敲自激振荡模式的AF/PSTM,该探针固定在压电陶瓷片上置于一个正反馈回路中激励探针振荡。使用锁相器解调自激振荡探针的频率,调整Z方向压电陶瓷的运动使得锁相器检测到的值维持恒定来跟踪样品的起伏。对外加激励模式和自激振荡模式进行了对比。理论分析表明,自激振荡方法减小了探针响应时间;测试试验显示,采用自激振荡模式AF/PSTM的带宽为50Hz,比外加振荡模式快一个数量级。采用改进后的仪器对光栅样品以1Hz的速度进行了扫描,扫描结果显示,采用自激振荡的方式得到的形貌和光学图像比外加激励模式更清晰,不仅响应时间更快,通过提高Q值还可以提高分辨率而不会增加系统进入稳态的时间。

介绍了一种用于粒子图像速度分析（ＰＩＶ）的光源装置。利用该装置可在间得到一组相互平行的“光切面”，用于精确、快速地对复杂流场分布进行分析。

提出了利用狭缝进行三维轮廓测量的共焦测量方法,应用数字图像处理的方法解决了测量中的有效点标定问题,并通过硬币图案花纹的测量对该方法进行了验证.

微透镜阵列与针孔阵列的组合光学器件是全场共焦检测中的一个关键器件，微透镜中心与针孔中心要求严格对准，相应的装配对准精度应控制在几微米之内，本文给出了一种可进行5自由度高精度调节，并利用光学显微镜进行实时监测的对准方法。

针对隧道活塞风引起的射流风机喘振问题，介绍了一种简易的射流风机防喘振装置。运用Fluent软件对改进前后的射流风机流场进行了数值模拟并进行了对比，结果表明这种防喘振装置能有效的改善风机内部流场，是有效的防喘振措施。

针对于吨级城市立交桥的整体置换，研制出驮运架一体机进行双车联合作业，提出了一种三维微调液压系统群概念，针对各液压缸系统群建立数学模型，分析原理和相互关系并设计其相关结构。进行了实验梁调试测试，并将该系统群成功应用于实际桥梁整体置换项目，取得了良好的效果。结果表明，该系统群在千吨级立交桥三维微调时平均误差约为1mm，具有较小的误差和较高的效率。

对于多齿差摆线齿轮泵流量脉动系数的计算方法，由于其影响因素众多，求解复杂，给实际工程应用带来困难。通过对多齿差摆线齿轮及圆弧齿轮啮合原理的研究，提出了一种较为精确的求解流量脉动不均匀系数的方法，并通过正交试验，分析了各参数对流量脉动系数影响的显著性程度，为设计低流量脉动的多齿差摆线圆弧齿轮泵过程中的参数的选择提供理论依据。