AMT换挡后的离合器结合过程控制好坏对系统冲击有较大的影响,针对P2型单轴并联混合动力汽车离合器的结合过程中,离合器接合阶段离合器尽快接合和冲击度尽可能小这两个控制目标,分析了不同驱动模式下换挡离合器接合阶段动力学过程,设计了基于模型预测控制的离合器接合控制策略,搭建了Amesim-Simulink联合仿真模型对控制策略进行仿真分析,并将模型预测控制的效果与模糊PID控制进行了比较。结果表明,模型预测控制方法虽然会使离合器接合时间在可接受的范围内略微增加,但滑磨功和冲击度会不同程度的减少。其中,冲击度的减少尤为明显,在发动机单独驱动时冲击度减少43%,混合驱动时冲击度减少35%。

对溴化锂溶液在水平管间的实际液滴流动过程进行了记录分析，以改进目前滴状降膜吸收数值模型中的理想化球形液滴假设．使用高速摄像机，对16mm管间距下溴化锂溶液滴状流动过程进行了拍摄采用图像边缘识别技术、样条拟合和二维曲线旋转积分方法，得到了液滴表面积和体积关于时间的变化关系．根据液滴的发展特点，将管间液滴形成划分为悬垂拉伸、不稳定液柱和破裂降落3个阶段，据此提出了不同溶液流量下液滴形成的预测模型．管间液滴表面积和体积发展的预测曲线与实测结果吻合较好．该模型可以在滴状降膜传热传质数值计算中得到应用．

介绍了一种气动伺服弹性稳定性分析方法及结构模态耦合试验方法，并将试验数据与理论分析进行了对比说明。

为了研究冷却风扇工作状态下的流场与声场特性,以某汽车冷却风扇为研究对象,运用Fluent软件进行仿真,研究风扇近叶片表面及整个流域中的气动性能与声学性能。分析了速度、压力和噪声在不同部位的分布特点。结果表明,在冷却风扇运转时,叶尖尾缘处静压值最大,相应的声压级最高。气流经风扇作用后,由层流变为旋转流,在整个流域中以风扇为中心,沿旋转轴线出现一个倒锥形的负压分布区,压力脉动最大的区域对应着声压级最大的区域。研究结果为冷却风扇的进一步设计和优化提供了参考价值。

本文主要结合武汉恒隆广场二期购物中心及地下室工程的施工现场实际情况,通过车床对室内球墨铸铁管丝扣法兰连接进行加工,其管螺纹可选择直螺纹组合或者锥螺纹组合。进而分析了圆柱管螺纹组合、圆柱内螺纹及圆锥外螺纹组合、圆锥内螺纹及圆锥外螺纹组合的密封性能,并根据工程实际最终选择了“柱/柱”组合形式,满足项目使用要求。球墨铸铁管丝扣法兰连接的密封性能分析,可提高丝扣法兰连接的施工效率和可靠性。

针对像辣椒、番茄等形状不规整且流动性差的小颗粒种子难于实现精量播种的难题，设计了一种借助压力差而达到有效取种的气吹供种盘吸式排种器，并阐述了总体结构和工作原理。通过对该装置吸附取种过程的理论分析，得出了影响吸附效果的主要因素为气固体积比、供气速度和真空度，并以辣椒种子为对象，进行了正交试验。结果表明：在气固体积比为0．24，供气速度为7．8m／s，真空度为8kPa的最佳参数条件下，排种器的单粒率为91．8％，空穴率为3．1％，多粒率为5．1％。该研究可为后续气吹供种盘吸式小颗粒排种器的设计提供新的思路和理论依据。

针对手提式玉米播种机排种装置进行了有限元分析，利用ANSYS软件对排种装置中易损部件进行分析，通过分析结果与该零件的屈服强度比较，来校核校零件的强度.

文章针对汽车起重机液压缸故障,建立了一个比较完整的故障树;针对液压缸故障树分析时存在底事件故障概率获取不足的特点,将模糊集合理论和专家判断法引入故障树分析法（fault tree analysis,FTA）中,使故障树具有处理模糊信息的能力;在对故障树进行传统定性分析的基础上,将底事件发生概率的可靠性数据与通过模糊计算获得的模糊概率相结合进行故障树定量分析。结合某型号汽车起重机实例数据进行分析,估计出了故障树子树顶事件的模糊故障概率及其各底事件的重要度。

为了研究工程机械用DAS组合密封圈密封特性及其变化规律,建立密封特性计算模型,使用三次多项式修正密封圈压力油侧接触应力,得到近似油膜压力分布;结合逆解法求解油膜厚度,研究DAS组合密封圈预压缩量、油液压力及活塞杆伸出速度对平均油膜厚度、内泄漏量及动摩擦力的影响。研究结果表明：随着预压缩量增大,平均油膜厚度及内泄漏量逐渐减小,动摩擦力逐渐增大;随着油液压力的增大,平均油膜厚度及内泄漏量逐渐减小,动摩擦力逐渐增大;随着活塞杆伸出速度增大,平均油膜厚度、内泄漏量及动摩擦力随之增大。综合考虑各因素对密封件磨损、内泄漏的影响,建议DAS组合密封圈应用于活塞密封时最小压缩量c=1 mm,最大活塞杆伸出速度v=0.1 m/s。

本文通过分析《液压与气压传动》在课堂教学过程中存在的问题,通过在课程中应用液压系统模拟实验设备,对课堂教学模式、教学方法、教学手段进行优化,来提高教学质量,并在实际教学中取得了较好的效果。