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1AHY系列液压回转工作台

作者: 颜庭筠 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2025-01-16 人气:164
文中介绍了1AHY系列液压回转工作台的用途、主要技术性能、结构特点、传动系统以及该系列回转工作台的研制概况。图4幅,表3个。

进给液压驱动的刚性

作者: V.Heckelmann 高向平 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2025-01-16 人气:121
文章就液压缸的刚度以及对影响刚度的诸因素(油液的弹性、缸壁厚度、油中的空气等)进行了探讨。图5幅。

45#调质钢数控车削工艺参数优化研究

作者: 闫存富 刘超 刘军 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2022-12-09 人气:135
45#调质钢数控车削工艺参数优化研究
基于正交试验法,探讨进给速度、背吃刀量及主轴转速对加工表面粗糙度的影响,运用最小二乘法建立了以表面粗糙度为响应的多元回归数学模型,对模型进行显著性分析,并通过试验进行验证。研究结果表明硬质合金刀具车削45#调质钢时,主轴转速对加工表面粗糙度影响最大,其次是进给量,背吃刀量对加工表面粗糙度的影响较小;试验验证结果表明预测模型能够高精度地对表面粗糙度进行预测,平均误差不超过9.173%,能对车削加工的表面粗糙度进行有效预测。

分段线性拟合在轮对压装机压力标定中的应用

作者: 肖峻 李鑫 赵孟坤 武攀 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2020-07-29 人气:216
分段线性拟合在轮对压装机压力标定中的应用
为了在实际机车轮对组装过程中,轮对压装机准确可靠的显示油缸力值,对引起显示误差的主要因素的影响和油缸压力标定方法进行了研究。针对油缸力值的显示误差现象,提出了油缸活塞面积因素对误差影响的观点。基于分段线性插值的原理,提出了对油缸标准力值和压力传感器输出电流关系曲线进行分段线性拟合的方法,实现了在油缸压力标定中的应用。通过进行压力标定试验,对比分析标定前后的显示油缸压力误差值,验证了分段线性拟合方法在轮对压装机压力标定中应用的可行性和有效性。

变速箱体倒档油缸数控镗车加工工艺分析

作者: 杨健 李成辉 王一展 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2020-07-28 人气:206
变速箱体倒档油缸数控镗车加工工艺分析
文章介绍了采用数控镗车专用机床加工变速箱倒档油缸的新加工工艺方法,较传统加工工艺提高生产效率2~3倍,并且加工尺寸精度稳定可靠,减轻了工人劳动强度,降低了生产成本,此方法值得推广.

基于三维模型的装配工艺优化与计算机集成系统研究

作者: 陶小刚 郝博 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2020-07-28 人气:124
基于三维模型的装配工艺优化与计算机集成系统研究
针对齿轮泵装配工艺规划中三维建模与装配工艺信息素脱节,且二维计算机辅助装配工艺过程设计不能动态反映零部件装配工艺过程与干涉性等问题,提出了一种基于3DCAPP-A的装配工艺优化方法。通过对齿轮泵三维建模分析和装配信息素提取,完成3DCAPP-A与UG集成系统创建;其次在3DCAPP-A环境中对齿轮泵装配信息素进行完善添加,建立三维装配工艺知识库,为装配工艺专家系统设计提供知识来源;最后利用UG二次开发工具,对装配工艺专家系统进行开发技术研究。结合实例表明,运用专家系统和UG集成开发技术,可以实现装配工艺信息素的流动,并能动态反映零部件装配工艺过程与干涉性等问题;减少二维视角带给技术人员的模糊装配设计,从而降低生产成本,提高效率。

YYCAPP系统开发中的零件分类成组

作者: 刘绍力 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2019-11-29 人气:109
YYCAPP系统开发中的零件分类成组
结合大连组合机床研究所液压技术工程公司YYCAPP系统开发实践介绍了如何根据产品零件的特点应用视检法对零件进行分类成组的几点体会.

液压仿形刀架动态特性分析

作者: 邓乐 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2019-10-28 人气:87
液压仿形刀架动态特性分析
为保证液压仿形机床的加工质量,仿形刀架的动态特性应满足一定的要求.对机液位置伺服系统的动态特性进行了理论分析,其结果对于提高此类机床的加工质量具有一定借鉴.

基于网络的液压原理图协同设计系统研究

作者: 李卫民 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2019-10-25 人气:125
基于网络的液压原理图协同设计系统研究
文章采用面向对象的高级语言Java和JSP技术构建了异地网络化设计平台,介绍了基于网络的液压原理图协同设计系统的原理和方法,并得到了具体的应用.

基于无杆活塞液压缸与对称型斜面-钢球-斜面二次增力机构的复合传动系统

作者: 于江海 钟康民 樊琳 来源:组合机床与自动化加工技术 日期: 2019-10-24 人气:160
基于无杆活塞液压缸与对称型斜面-钢球-斜面二次增力机构的复合传动系统
介绍了一种液压-机械复合传动系统的工作原理,给出了其力学计算公式.该系统由无杆活塞式液压缸与对称型斜面-钢球-斜面二次增力机构组成,具有输出力大、摩擦损失小等优点.
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