一、概述随着煤矿辅助运输的发展,对牵引机车的牵引力、牵引速度都提出了较高的要求。这就要求牵引车在较小的牵引功率下获得最好的驱动性能,促使牵引车的液压传动系统由传统的泵单变量系统向泵马达双变量系统发展。但同时,单变量系统又具有控制简单、工作可靠等优点。因此,

在大型注塑机中,通常使用多台定量泵或多台变量泵作为液压系统的动力源。为更好地利用定量泵和变量泵,详细阐述了一种变量泵和定量泵组合使用的方法,介绍了其液压原理和控制方法,并对成本、耗电方面进行了对比,发现变量泵和定量泵组合的方法同时可以兼顾成本和节能两个方面的要求。

介绍了用单片机自动测量转动农机具的转速及自动控制液压系统中伺服变量轴向柱塞泵（以下简称变量系）的工作，直到控制其转速快慢的硬件电路及单片机软件控制程序框图。

本文提出一种新型的电反馈电液比例恒功率泵控制方案,它可以获得较传统的力反馈恒功率泵更高的恒功率调节精度和控制特性。本文还对该泵的状态反馈控制方法进行了研究,获得一些有益的结论。

基于恒功率变量泵排量调节结构和电控泵的控制原理分析,挖掘机出口压力Pd、电控泵功率切换压力Pf与负流量压力Pi的大小决定了液压泵排量的大小.并建立了电控泵的恒功率控制模型和负流量控制模型,并进行了实验研究.

本文对电液比例恒压变量泵进行了仿真分析研究,得出了一些有益的结论和优化结果。文中提出并采用的仿真分析方法可以用于其他元件或系统的研究。图14幅。

本文对电液比例恒压变量泵进行了仿真分析研究,得出了一些有益的结论和优化结果。文中提出并采用的仿真分析方法可以用于其它元件或系统的研究。

一、前言电液控制元件是机电一体化产品,既具有液压技术体积小、重量轻、出力大、响应快等特点,又具有电子技术在信号检测、放大、传输及处理和控制方面的优势,成为今后各种工程机械方面一种新的控制手段。我们在实验室开发研制了为煤矿采煤机械应用的一种电液伺服复合控制变量泵,并将其应用于试验系统,取得了满意的效果。二、基本原理及特性开发研制的电液伺服复合控制变量泵是在手动斜盘变量泵的基础上改装的,图1是其工作原理图及静态特性曲线。