针对单向阀卸荷冲击压力试验环境蓄存能量不足的技术难题,测试结果无法准确反映出产品的动态特性,在实验室内的液压支架偏载工况、标准测试工况、外加蓄能释放工况下进行大量液控单向阀冲击压力测试,研究其变化规律。依据标准GB 25974.3—2010要求,创新性地提出一种基于碟簧蓄能装置的冲击压力测试方法,使得标准测试工况测试曲线接近支架偏载工况下的测试曲线,测试数据更加真实,有效地反映单向阀动态特性,对提高产品质量有较好的指导意义。

由于液控单向阀卸荷冲击压力试验的实验室测试工况与实际使用工况有差异,造成实验室测试数据不能真正反映出液控单向阀动态特性。为解决此问题,研发一套与实际工况相近的单向阀卸载冲击压力测试方法及装置。利用蓄能器储能及可控释放技术,产生适宜的卸荷能量,模拟液压支架受载后的形变储能,考核液控单向阀卸荷时的动态特性。研究结果对提高单向阀产品质量有很好的指导意义。

液控单向阀是允许油液向一个方向流动反向是否流动则必须通过液压控制装置来实现。文中通过分析液控单向阀的结构原理及分类用具体实例分析了几种液控单向阀的应用并提出了正确使用液控单向阀的注意事项。

文章对车间液压机工作行程中快进过程故障进行了分析排除保证了液压机正常运行故障的分析排除过程可以为类似液压系统故障提供参考。

将液压油缸与单向阀集成通过液控单向阀控制油缸油液流道的开启和闭合来实现油缸往复动作的启动和停止。油缸的密封性能不仅仅依靠油缸自身密封件的密封作用而且增加了一道单向阀的油道截止的密封功能提高了液压油缸密封可靠性。

转子式翻车机系统是原料分厂火车卸料的关键设备，本文主要对翻车机及重调机部分液压系统典型故障进行分析判断。

开卷机驱动侧液压缸在对中过程中要向操作侧运动.此过程中在开卷机操作侧将产生很大的轴向力造成开卷机内部推力轴承频繁损坏.通过液压回路的改进烧损推力轴承的现象已彻底根除.

本文介绍了几种液压元件在系统中应用时容易出现的问题通过对问题的分析提高元件选用的正确性提高液压系统的设计质量.

某老式315吨液压机，在试验中主液压缸(以下简称主缸)升降运动情况如下。 　　① 当主缸与滑块处于自由状态时，主缸可以反复进行升降运动，动作基本正常； 　　② 当主缸带动滑块下降时，滑块接触工件并加压后主缸及滑块便不能向上返回。这时，起升压力表无压力显示； 　　③ 当主缸带动滑块下降接触工件，加压至3 MPa后则不再升压。 　　在此液压机的说明书上，液压机原系统工作原理图如图1所示。 　　图中，B为手动伺服双向变量泵，此泵既提供工作动力，又可实现工作中的变量、变向。系统工作原理分析如下。

从工程实际出发介绍液压系统中液控单向阀的应用特性用具体实例分析了几种液控单向阀使用不当情况的原因给出了正确选用与合理使用液控单向阀的方法。