随着工业的发展，液压控制技术也迅猛发展，其方向为节能高效，为此液压系统的控制方式从定量系统过渡到变量系统，其中负流量控制、正流量控制和负载敏感控制成为主流，这三种控制方式各有特点，本文分别对其进行简要分析。

液压技术是机电专业的一门专业课程，其内容抽象，难以理解，特别是对于其中液压元件的职能符号的学习与记忆存在非常大的困难。本文将依据我自己在教学实践中总结的关于液压元件职能符号的记忆方法进行探讨。

分析了煤矿井下设备液压系统油液污染的原因，提出了控制油液污染的措施，从而保障了煤矿机械的正常运行，确保煤矿的安全生产。

随着航天事业的发展,合成液压油在飞机液压系统中的应用越来越多,这种合成型液压油作为液压传动系统不仅能够实现能量的转换、传递、控制和应用的工作性质,而且还具有润滑、冷却、防锈、减震、防腐等作用。本文就飞机合成液压油的应用现状,主要介绍了几种飞机用合成液压油的类型及其性能,并对其特定的性能在航空事业上的应用做了评述。

接触网检修作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备。该车低速作业时,靠支撑液压系统实现车体-构架-轮对间的刚性连接,以保证作业时整车的安全和稳定。介绍了接触网检修作业车支撑锁紧液压系统的原理、安装及控制过程。

盾构机是城市地铁以及地下隧道施工建设的重要设施，目前我国城市化进程逐渐加快，范围也越来也广泛，盾构机的应用范围也在不断扩大，在工程施工过程中，盾构机所占的比例越来越大，发挥了及其重要的作用，盾构集中了土木、机械、液压、控制、电气、导向等科学技术于一体，成为施工中不可或缺的设备。本文主要针对土压平衡盾构机推进液压系统的设计展开研究和分析。

本文基于煤矿用全液压坑道钻机，简要的分析了其在煤矿行业的应用，以及叙述了煤矿钻井机各部分的结构组成以及其作用及该钻机在应用过程中应考虑的技术指标，而钻机结构的结构特点及其设计方案的优化则是本文论述的重点。

液压缸既是液压传动系统中常用的执行元件，也是一种实现能量转换的元件，它可以将油液的压力能转换为机械能，从而实现执行机构的往复直线运动或摆动，输出力或扭矩。

介绍了旋转-冲击破岩原理,分析了液压凿岩的动力特征、液压凿岩机钎杆的工作应力和疲劳寿命、液压凿岩的能量传递等,进行了现场实验,得出了实用的结论,可对全液压凿岩钻车选用液压凿岩机和钎具提供借鉴。

结构件分厂主要生产制造大批量、多型号的液压支架,仅靠热处理消除焊接中的残余应力即费时,又费力。振动时效[1]的工装简单,工艺快捷,应力均化明显的效果,工艺指标也可满足技术要求,是一种非常节能的工艺。