在对某型号液压支架理论受力分析的基础上,计算分析其后连杆受力状况以验算后连杆设计时的安全系数,分析型式试验中液压支架后连杆焊缝开裂的原因,并结合公司生产特点,提出相应的防范措施,为今后指导此类结构的设计及制造提供了重要依据。

随着节能减排工作的不断推进,液压传动系统中的节能措施越发受到重视。在设计液压传动系统时,首先,应当重视动力源的选择;其次,应当解决系统运行过程中由器械磨损所产生的能量损耗问题;最后,对液压传动系统进行调试,以保证节能措施的质量。本文针对液压传动系统中的节能措施进行分析和探讨,对其中所存在的问题提出相应的对策。

以上海纽荷兰轮式拖拉机550液压悬挂系统为例,介绍整体式液压悬挂系统结构特点,为农机维修人员提供参考。

拖拉机的液压悬挂系统十分复杂,使用中可能会出现多种故障问题,通过实例分析了拖拉机液压悬挂系统不能提升的故障原因,为用户排除此类故障提供参考。

针对煤矿顶板事故频发,设计了一种基于ARM处理器的液压支架压力监测系统。监测系统整体方案的几大功能进行分析介绍。对系统的处理器、压力传感器与信号放大电路分别进行选型设计,同时对系统的软件编程进行分析介绍。监测系统采用无线通讯的方式,不仅提高了传输效率,还为井下顶板事故的预防提供了数据参考。

液压支架目前被广泛应用于现代化矿山的机械化工作面当中,在提高工作效率与工作质量等方面发挥着重要的作用,但是目前国内生产过程中所使用的液压支架还存在着一些结构设计问题,不利于工作面的顺畅与可靠,因此需要加强研究,进一步提高结构设计的合理性,以便提高液压支架的使用效果,实现矿山生产工作的进一步发展。基于此,本文就液压支架结构设计改进进行了分析,以期能够为国内的液压支架结构设计提供一定的参考。

分析了液压支架电液控制系统的组成与原理,研究了液压支架电液控制系统的应用特点,最后简单介绍了其在超前巷道支架的应用。

本文针对当前船舶液压甲板机械常见的一些故障,如动作故障、压力故障、噪音和振动故障、油液污染与油温过高故障等,以采取有效的维护和保养措施,进一步提高船舶航行的安全性和可靠性。

针对基于蓄能器-液压变压器-液压缸结构的节能型液压系统,提出了对应的蓄能器压力-负载转矩反馈的控制策略,提高了能量在回收阶段的回收量和能量再利用的效率。对系统节能控制原理进行理论分析,建立AMESim模型,仿真分析了节能型液压系统的运动情况,验证蓄能器压力-负载转矩反馈控制策略的有效性。研究结果表明:提出的控制策略可以有效地提高节能型液压系统的节能效率,理想条件下能量的再利用率达到94%。

随着国内公路铁路桥梁建设项目的增多,横跨我国大江大河的大跨度异型斜拉桥桥梁的施工也越来越多。大跨度异型斜拉桥的设计除了能够满足实际使用的功能外,外观的体型和设计也越来越多样化。多样化的斜拉桥塔结构体型和外观的设计对斜拉桥施工方案的设计提出了更高的技术要求。介绍了一种适用于异型大跨度斜拉桥主塔钢筋混凝土快速安全浇筑的异型大跨度斜爬液压自爬桥梁结构模板,包括自爬模板的设计、结构计算。