充填支架是在采完煤层后,即刻对采空区进行回填的一项绿色环保技术。在采煤应用中,用充填支架支撑采空区顶板可以减少地面沉降等影响,保护地面环境安全。该文分别从支架的结构组成、支架的结构特点和支架改造前存在的问题,结合ZZC7000/20/40型充填支架的后顶梁和夯实机构的改造设计,进行了技术分析,提升了井下充填开采的效率,进一步减少了成本。对开发利用煤炭资源,延长矿井开采年限起到了一定的参考作用。

大跨高空钢连廊安装通常需借助临时支撑结构作为受力点,在永久结构完成后会拆除临时支撑,此时拆撑造成的内力重分配可能会对结构的局部受力产生较大影响,因此与永久结构连接形成稳固的提升支撑架,并减少临时支撑构件消耗是液压同步提升技术亟待解决的问题。结合实际工程,提出大跨度高空钢连廊整体提升+局部高空散拼施工技术,并经实际工程验证,该技术安全高效,能减少能源消耗,降低施工成本,提高施工质量。

针对山地复杂地形矿区,大型车载式地面钻机无法直接驶入钻场施工的难题,研制了山地模块化地面钻机。对该钻机的倍程式给进机构、给进机构液压系统、双马达动力头和可翻转式提引卸扣器等关键技术进行了研究,采用理论计算、结构设计和模态仿真分析等方法,实现了给进油缸小行程情况下给进行程的放大、给进速度的稳定可调以及动力头旋转在高低速模式下无级变速等功能,提高了山地模块化地面钻机加接钻杆工效。同时,在钻机整体方案设计时采用了模块化设计的思路,可实现钻机的模块化拆解搬迁,大大提高了钻机适用性。山地模块化地面钻机能够用于山地复杂地形及通行路况差的煤矿区地面施工,可降低施工成本,提高钻进效率。该钻机为山地复杂地形矿区地面钻井施工提供了装备支撑,并为以后同类型设备和技术研究提供了参考依据。

要实现连铸轻压下的自动控制,就需要实时在线控制各扇形段的入口、出口辊缝值,而辊缝是通过对扇形段液压缸位置调节来实现控制的。通过创建一个虚拟坐标系,建立起扇形段液压缸位置和辊缝之间对应的数学模型。根据轻压下模型的设定要求,通过在线对扇形段液压缸的行程调节,实现辊缝的精准控制。

提出航天铝合金深腔零件整体成形方法,开展预制坯优化设计。对比分析直筒和变径筒两种预制筒坯结构变形规律,数值模拟研究了底部圆角对开口球形件液压成形的影响规律。以直径D=450 mm的球形整体零件为验证对象,进行底部圆角r=60 mm的变径筒形件的液压成形试验验证。结果表明直筒坯液压成形时,赤道位置发生破裂;变径筒坯液压成形时,当胀形压力为16 MPa即发生贴模;液压成形时,筒端口自适应补料,所以上半球的壁厚分布均匀;随着底部圆角越大,筒底部减薄越小,筒壁厚越均匀;当底部圆角为r=60 mm时,开口球壳赤道位置壁厚减薄最严重,减薄率为11.1%,球底部减薄率为9.8%,开口球壳上半球壁厚差为0.17 mm,下半球壁厚差为0.43 mm。

为了进一步缩短晋煤集团的寺河矿掘进巷施工的工期,提高工效,探究了如何改造EBZ-160型掘进机的机载支护,并且实践检验了该工程。应用结果表明,整机掘进的开采效率提高了15%,工作面的月度单进水平实现超过350 m/月,极大地提高了锚固和锚杆打眼的时间效率,整体推进了掘进的效率。

针对沙曲矿4901综采工作面,利用数学验算与勘测实际相结合的方法对该工作面的配套设备与支护设备进行选型研究。研究表明,该工作面选用ZY5200/12/28D型支架、MG250/600-AWD双滚筒采煤机和SGZ-764/630型刮板输送机,可以满足工作面的采用要求,大大提高该工作面的生产效率。

文中结合峰林特大桥中横梁施工工艺的特点,介绍中横梁的总体施工步骤,并对中横梁预制、拼接以及液压提升系统等关键工序及需要解决技术难题进行了阐述。

西山煤电屯兰矿结合实际情况设计研究了智能化工作面系统,系统由多个子系统构成,每个子系统能够实现对应环节的智能化控制。智能化工作面的实施可以对采煤设备的工艺参数进行自动调节,对设备进行自动诊断和报警,显著提升了煤矿企业的采煤技术水平,保障了煤矿井下人员的安全,为煤矿企业创造了良好的经济效益。

浅基础文物建筑的托盘梁结构是移位设计的关键技术之一,选择符合实际情况的计算模型及方法对安全性至关重要。通过总结分析浅基础文物建筑整体平移顶升工程案例,提出一种逆作式移位托换施工工艺、设计计算模型及方法,包括先施工上托盘梁,利用托盘梁对文物建筑基础进行加固,然后再施工下反力基础,以提高托换过程中的安全性;采用交替顶升、液压悬浮技术,以解决临时基础不均匀沉降对上部结构的不利影响。