阐述了水压传动系统中污染物的种类和来源并详细地论述了针对固体颗粒污染、水质污染和微生物污染等不同种类的污染形式所采取的系统设计措施和污染控制要点.

反渗透法是应用最广的海水淡化技术之一,成本控制和污染排放是这种技术面临的最大挑战。动力系统作用是将能源转化成海水的压能,在预处理、反渗透及能量回收等设备可以自主生产的情况下,动力系统是成本控制和减轻污染应重点研究的问题。该文对现有动力转化方式的归纳与分析,并提出了一些值得关注的研究方向。

文章对几种灭火系统的性能进行了比较重点介绍了一种基于水压传动技术的新型、高效、环保型的消防系统--高压细水雾灭火系统的优越性、国内外研究概况及其应用领域.

电液力控制系统在工程中得到了广泛应用同时也是流体传动与控制领域的一个前沿课题对电液力伺服控制的研究有着重要意义.文中就国外、国内在电液力控制的研究中所取得的一些成果进行了论述并对其进一步的发展方向作了展望.

讨论了工程在水环境中的摩擦学特性有其在水压元件中的应用实例。重点论述了整体工程陶瓷使用中存在的问题和解决措施。

开展了深海水银释放阀的结构设计和计算分析，介绍了其陆上和模拟深海环境试验的情况，最后还进行了设计和试验总结。

介绍了一种基于PLC全自动控制的调速型液力偶合器的设计原理和设计要点，针对导管式调速液力偶合器存在的问题提出了解决办法，且实现自动控制。简述了其应用在启动和调速系统上的功能。

该文介绍了一种水射流抽气式清洗机器人，该机器人以清洗用水作为唯一的动力源，利用水射流所产生的负压特性实现机器人在清洗壁面上的吸附，利用水压驱动的活塞附以连杆机构实现机器人的直行、转弯等爬行动作，并利用水浸式超声波去污原理实现壁面的清洗。所研制的机器人具有质量轻、可靠性高、供能方式简单等优点。初步的现场试验证实了水射流抽气式清洗的实用性和可靠性，该机器人已获得2008年全国第三届大学生机械创新设计大赛一等奖。

针对职业教育特点，在实践教学中培养学生职业能力，将A341E型电控液力自动变速器的换挡液压控制系统，按控制原理和工作要求制作成试验装置，接合自动换挡过程中的故障类型，在演练中观察故障现象，确定排故方法。该文详细介绍了A341E型电控液力自动变速器换挡控制液压系统工作原理。

超高压海水泵摩擦副在海水润滑条件工作，配合面的摩擦磨损严重。零件的表面形貌特征对配合副的摩擦与磨损有着重要影响，本文通过数值仿真计算，探索影响磨损的关键参数，较详细地研究在水润滑条件下表面形貌对斜盘／滑靴副摩擦与磨损的影响。计算结果表明：通过对表面凹坑的大小、形状与分布的控制可以减小配合面接触应力、限制磨粒运动及形成局部动压支承从而减轻配合副间摩擦与磨损。