介绍柴油机与液力变矩器的匹配，通过对不同工程机械及其不同工况的比较来阐述柴油机与液力变矩器的合理匹配，以及液力变矩器的结构对共同工作的影响。

就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护保养是液压系统可靠运行的根本。

为提高智能汽车自动制动系统的性能及可靠性,设计基于传统液压制动系统的并联式电控液压主动防碰撞自动制动系统,针对整车动力学系统存在的参数摄动、外界干扰较强的非线性时变特征,提出μ控制策略控制制动管路压力,并进行参数摄动及外界干扰影响下的控制器性能仿真及整车道路试验。结果表明,采用μ控制算法的电控液压制动系统,在整车质量增加30%和制动盘-摩擦片摩擦因数减少30%两种工况下,整车期望加速度的稳态误差均控制在5%以内,稳定时间分别为1.7 s和1.4 s。

液压式汽车制动器存在很多缺点。文章根据电流变液体的特性,研究了一种制动汽车传动轴动力的制动器,并介绍了其结构和工作原理,对电流变液体的屈服应力进行计算分析,同时利用LABVIEW软件对该制动器的制动效果进行仿真分析。

介绍了如何准确判断装载机工作装置液压系统的故障,达到节省修理费用及修理时间的目的。

转向液压系统一般包括动力元件转向泵、流量控制元件、单稳阀、转向控制元件转向器和转向执行元件转向缸。介绍了几种转向液压系统的构造及原理各有特点。

装载机行走机构采用静液压驱动系统越来越受到人们的重视.本文以利勃海尔541装载机为例,介绍了装载机行走静液压驱动的特点,系统原理及元件作用.

本文对轮式装载机液压系统泄漏的现状和原因作了系统的分析,提出了治理泄漏的一些措施。

装载机液压系统清洁度与产品的质量关系密切。首先重点对污染物的来源和危害进行了分析,并结合液压元件的配合间隙尺寸,确定了清洁度的等级要求。然后,提出控制和解决液压元件及系统清洁度的方法和措施,运用大流量滤油机对液压系统的油液实施旁路过滤,为提高液压系统的清洁度提供参考。

对装载机液压系统污染物的来源和危害进行了分析,结合液压元件的配合间隙尺寸,确定了清洁度的等级要求并提出了控制和解决液压元件及系统清洁度的方法和措施,为提高液压系统的清洁度提供参考。