电气控制与液压控制是物体运动的两种主要控制方式,二者在基本元件特性、控制原理及特点等方面具有较多的相似性。基于两种控制方式的基本特性,运用类比的方法,比较两者的共性和差别,让更多的人更好地掌握电气技术与液压技术,掌握电液技术综合运用。

电气传动与流体传动是两大主要的传动方式,两者无论在基本原理还是基本元件上均具有很大的相似性。基于电液相似性原理,通过比较液压系统和电气系统的基本概念、基本元件与基本回路的相似性,利用已有的电学概念深入揭示液压传动中的基础概念、元件以及回路的基本原理与特点。

从电子液压技术的发展优势入手,对电子液压技术的应用、液压CAD技术的应用及电子液压技术智能化发展特点进行了分析,并就工程机械智能化及其关键技术进行了探讨,展望了工程机械智能化的发展趋势。

针对负载变化时旁路节流调速回路存在的液压缸输出前冲和液压缸进油腔压力冲击的问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了调速阀式旁路节流调速系统参数变化对系统动态特性的影响.建立了旁路串接调速阀的节流调速系统动态特性的理论模型,并进行了相应的试验研究,试验数据分析结果与理论分析相吻合,为此类型回路系统设计提供了参考依据.

液压传动课程具有较强的实践性,通过对液压传动实验教学基本情况的分析,指出目前液压传动实验教学存在的问题与不足,必须进行液压传动实验教学改革,并从实验教学内容、实验条件、实验教学方式及考核方式等方面对液压传动教学改革进行探讨和实践,取得了良好的教学效果。

指出了带补偿措施的串联液压缸新同步回路中的两种新回路的缺点 ;并介绍了其它几种带补偿措施的串联液压缸最新回路的结构、原理和特点 (其活塞上的密封圈不易损坏 )。

现如今我国社会在飞速发展,企业在施工过程中大多会选择机械操作方式。随着科技技术的不断完善,在机械操作方面,企业都已应用了机电一体化的施工方式。液压油成为机械的主要组成部分,液压油的质量直接影响整体的机械设备。本文将对液压油过滤技术在机械操作过程中的作用进行探讨。

《液压与气压传动》是高职院校机械类专业的一门专业基础课,这门课程的学习对机械类专业学生至关重要.本文针对性地分析了目前《液压与气压传动》教学中存在的问题与不足,提出了提高教学质量的具体措施,对《液压与气压传动》的教学工作具有一定的理论指导和实践意义.

从机械液压系统的节能设计工作入手,在分析提升机械液压系统节能效果重要价值的基础上,提出了提高机械液压系统内流量的管控水平、优化机械液压系统内负荷水平、提高机械液压系统的一体性、提高机械液压系统关键位置的节能效果、提高机械液压系统的自动化水平等对策,从设计、系统和思想上,对机械液压系统节能目标的实现进行了探索。

对机械液压系统设计时所需要的工作状况进行了分析与研究,在明确设计要求的基础上,对机械的负载、运动情况进行了讨论分析,并绘制了运动循环图,为同行进一步研究提供了参考依据。