从液压系统机械设计绿色设计出发,提出加强机械液压系统的污染物控制、噪声控制,提高机械液压系统的装配性能,提高机械液压系统技术的统合性,加强智能化液压系统的设计与应用等方法,为机械行业实现绿色发展提供参考。

目前，ECT在汽车上的应用已完全取代了传统的全液压控制自动变速器，与之相比，ECT是在此基础上增加了电子控制系统，更好地控制换档正时、锁止正时，更优化工作油压，油压冲击更小，更智能化和人性化，如自学习功能等。功能的强大也使得修理难度大大提高，但检修的基本思路和检修方法是基本不变的。

十几年来,以高速列车为代表的高速铁路装备在长期技术积累和自主研发的基础上,经过引进消化吸收再创新、自主提升创新、全面创新和持续创新,成功研制了多代先进的高速列车产品.通过不断的技术创新,突破了高速列车系列关键技术,形成了自主研发能力,不断提升高速列车的安全性、可靠性、经济性、环保性及智能化.我国高速列车的运行速度、综合舒适度、安全性、可靠性、节能环保等各项综合性能指标优良,部分指标达到国际领先水平.论文系统回顾了我国和谐号动车组、复兴号动车组、城际动车组、前沿动车组产品的发展成就及主要技术突破,分析了高速列车研发过程中面临的复杂环境适应性、大系统复杂耦合作用、安全可靠设计、智能化应用等关键技术挑战,系统概述了高速列车故障预测与健康管理技术、车体轻量化技术、被动安全防护技术...

分析JWF1312B型自调匀整并条机的主要技术特点及结构性能。通过生产实践,从并条机设计性能特点,以及半制品和成纱质量等综合角度,对该并条机的应用效果进行了阐述。认为:JWF1312B型自调匀整并条机优质、高产、高效、节能低耗,能够满足自动化、连续化、智能化、信息化的现代化纺纱要求。

针对发展高端电液伺服阀技术已成为航空航天及舰船领域的研究热点的现状,本文以直接驱动式电液伺服阀为对象,介绍了直接驱动式电液伺服阀的历史概况。从阀的结构原理出发,着重论述了阀的结构改进、电-机械转换装置变换等的研究进展。对应用于直驱阀上的不同新型材料,从功能原理到基本特性进行了系统分析。其中,PZT材料的响应速度较快,可达10μs;GMM材料的能量转换效率较高,可达80%;MSMA材料宏观应变较高,可达10%。直驱阀在极端温度环境下的性能改善、冲蚀磨损特性分析及其数字化、智能化设计将成为未来的重点发展方向。

为进一步提高地膜回收效率和解决土壤地膜残留问题,研制出一种能够克服复杂作业环境的智能化地膜回收机,以实现地膜智能化自动回收。对智能化地膜回收机的整机结构和工作原理进行阐述,采用9.0~9.5 kW四冲程柴油发动机及智能化管控平台,实现自动关停启动和动力智能交换,能够满足地膜回收机动力所需;采用PLC运行程序、触摸屏组态、软件容错等技术将信息感应器、塑料感应器、导航接收机和高清摄像仪进行组合来协同采集信息,输送至可编程控制器PLC中,控制机械实现智能化地膜回收,其编码器更新时间为0.14 s,信息传导快,智能化精准度高;采用智能化平台管控卷膜器、地膜回收箱、清膜器等,实现机械智能化高效运行。最后对样机的作业性能进行田间试验。结果表明,覆盖具有高剂量抗氧化剂0.01 mm高强度聚乙烯地膜的棉田,其电脑中控编码器更新时间0....

飞机千斤顶是航空地面保障的重要设备之一,在进行总装、测试、维护和维修等工作时,需要使用千斤顶将飞机顶起后方可开展某些特定项目的工作。文章介绍了飞机千斤顶的不同分类方法及其典型结构和原理,简述了飞机千斤顶的发展历史、标准规范、通用化和技术现状等国内情况,提出了同步升降千斤顶和智能飞机千斤顶的基本功能和发展设想。通过逐步提高飞机千斤顶的自动化程度,不断降低人员劳动强度,提升工作效率和安全性。

提出了一种用于收集可压缩生活垃圾、完全无人工干预的智能气动生活垃圾收集柜及其网络化系统，设计了智能化气驱生活垃圾柜及其网络化系统总体方案，设计分析了其机械结构方案、气动系统方案、垃圾袋封口技术方案、电气控制和检测系统方案、基于无线模块MC55的垃圾柜状态信息监控系统方案等，分析和试验表明，智能垃圾处理柜噪声不超过30dB，36V安全电压下的垃圾袋热融封口实验，加热时间不超过310s，表明气动系统平顺性好、无噪声，安全电压工作的垃圾袋热融封口处理效果稳定，全程智能控制、网络化系统的状态信息监控很好的满足了居民区生活需要，具有很好的实际应用价值。

本文介绍了国内外液压技术的现状,对当前液压技术领域特别是其在煤炭行业的研究方向,提出了作者的几点建议和看法.