为减小重型货车的气动阻力,以实现整车节能减排的目标,基于某平头重型货车气动减阻敏感区域,设计了10种独立的气动减阻附件,利用CFD仿真对气动附件的减阻机理和效果进行了研究。结果表明,10种气动附件皆有减阻效果,其中一种仿生学减阻附件,减阻效果明显,减阻率为15.0%,且要求的安装空间小。最后通过气动附件的优化组合,获得了一种最佳减阻方案,减阻率达27.4%。

由计算机控制的飞机气动附件试验台主要用于飞机气动附件性能的检测，试验台可分为测试系统和控制系统两大部分，可实现对气动附件空气流量、压力、电流、电压、时间、角度、位移和负载电阻等常见项目的自动测量，测试数据由计算机自动分析处理，其结果由计算机输出打印并自动保存在数据库中。该试验台采用计算机控制PLC的控制方式，控制软件采用模块化、递进式结构设计，由组态王软件开发。

根据气动附件检测的要求利用可编程序控制器实现控制利用组态王建立监控画面。主要介绍了PLC控制和人机界面的实现方法。实践表明利用组态王实现的人机界面简单明了方便易用由PLC和组态王构成的检测系统具有可靠性强、成本低、实用性强等特点。