输电线路作为电力工业的重要基础设施,是电网的重要组成部分,其安全稳定运行关系到电力系统的可靠性和国民经济的持续发展。输电线路中的关键部件,若施工工艺出现问题会危及整个电网运行的稳定性。因此,对其施工工艺外观识别方法的研究与自动识别工具的研制尤为重要。目前,市场上对输电线路关键部件的识别主要采用运检人员登塔出线检查和 X 射线成像法进行检测,这样的方法不仅效率低、成本高,还需要线路停电,影响电网的正常使用。为解决这一问题,在此介绍一种包含检测方法和检测装置的方案。

文中分析了在检查游标卡尺示值过程中量块的放置方向、检定方法、量块和卡尺温差对游标卡尺示值的精度影响,介绍了通过合理地减小量块误差来保证检测游标卡尺示值精度的可靠检定方法。

通过对超声、渗透等检测方法的比较，针对方钻杆本体的特点，选择了磁记忆探伤法作为检测方钻杆本体的一种方法，并证明了这种方法在方钻杆无损检测中的可行性和可靠性。

游标卡尺的精度受制造、检验、使用等多种因素的影响。文中针对游标卡尺在测量检查过程中影响精度的主要因素进行了分析探讨。提出了在检查方法上如何提高游标卡尺的检测精度和控制方法。

文中分析了在检查游标卡尺示值过程中量块的放置方向、检定方法、量块和卡尺温差对游标卡尺示值的精度影响,介绍了通过合理地减小量块误差来保证检测游标卡尺示值精度的可靠检定方法。

准确测量零件表面涂镀层的厚度，对保证表面涂镀层的性能和节能节材具有重要的作用。目前采用的涂镀层厚度测量方法主要有电量法、电解法、磁性／涡流测厚法、X射线测厚法、超声波测厚法以及光学测厚法等。对各种涂镀层厚度测量方法的测量原理、适用范围以及发展现状进行了综述，探讨了涂镀层厚度测量未来的发展。指出，进一步提高厚度测量精度、加速便携式涂镀层测厚仪器和涂镀层厚度在线测量的研发应为涂镀层厚度测量的主要发展方向。

汽车液压系统是结构复杂且精密度高的机、电、液综合系统。本文探讨分析了液压系统故障诊断方法的实用性,以液压泵为例分析了漏油故障、系统压力失调和系统操纵失灵三种故障的原因及排除方法,对研究汽车液压系统故障诊断方法有重要的指导意义。

研究筑路机械液压传动系统故障原因、检测方法及预防措施的目的是为了降低机械液压传动系统发生故障的几率。在明确筑路机械液压传动系统故障原因的基础上,通过运用筑路机械液压传动系统故障的检测方法正确分析故障产生的原因,以便于及时排除故障、恢复液压系统的正常功能。

油套管接头密封面的加工精度直接影响接头的密封性能,建立相应的检测手段具有重要的意义。分析了油套管接头的密封结构,利用三坐标测量机对一种密封结构进行检测。将测量数据与实际值进行对比,结果表明,测量误差不超过1%,测量精度高,对于油套管接头密封面的优化设计具有一定的参考价值。

在斜盘式柱塞泵的生产装配过程中,需要对斜盘安装零位进行检测,以保证产品质量。提出了一种柱塞泵斜盘安装零位的检测方法,该方法利用最小二乘法建立了平行度求解数学模型,结合MATLAB在数值运算中的强大功能,可快速而精准的得到求解结果,解决了目前检测误差较大和检测效率低的问题,并以一90柱塞泵为检测实例,通过手工与程序模块的计算结果对比,验证了这种检测方法的准确性和精确性,为柱塞泵斜盘零位测量仪器的整体设计奠定了基础。