为了改善水压轴向柱塞泵滑靴的静压支承性能,提出了一种利用动静压混合润滑的阶梯浅腔滑靴结构,并就其结构尺寸和支承性能与普通的滑靴结构型式进行了比较和相应的计算,发现其支承性能有所提高.

为了研究汽车液压动力转向系统在前轮冲击载荷输入下的响应，该文进行了汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下试验。着重分析了在阶梯路面上汽车液压动力转向系统在方向盘脱手和未脱手的两种工况下方向盘转角特性、方向盘转矩特性和转向动力缸的压力特性。试验结果表明液压动力转向器能够很好的吸收来自路面的激励。该研究方法和结果也可为具有液压动力转向的轮式拖拉机越埂、越障等情况提供参考。