机械传动装置设计是机电一体化产品设计开发的一个关键部分。基于这一论点,阐述机械传动装置设计的基本要求、设计思路和注意的问题,并对具体的设计步骤做了详细分析,为提高初学者的设计能力和效率提供帮助。

结合WGY型散装水泥集装箱强迫式升降机构设计,对筒体设计时,不仅考虑了筒体端部的影响,而且还考虑了扭转剪应力的影响,实践证明设计方法是合理可靠的.

该文设计了一种用于特定场合的后铰支点可移式结构的新型起升机构,利用起升油缸和水平油缸共同驱动实现负载由水平状态到垂直状态的起升过程。并根据该机构的运行工况设计了液压系统原理图和控制流程。通过样机验证,该机构满足使用要求。

提供了一种安装在家用空调的连接管和主毛细管之间的新型单向节流阀,用于控制制冷剂的单向导通。详细介绍了这种新型单向节流阀的结构特征、工作原理以及注意事项。分析了单向节流阀的用途特点,并对单向节流阀的结构进行了初步的设计,以指导用户及专业制冷技术人员正确使用。

现代工业生产对液压、气动夹紧系统要求越来越高,环保、高效、智能、柔性化是夹紧系统的发展方向。结合工程实际,设计了一种绿色节能的复合夹紧系统。这一系统以压缩空气为动力源,利用铰杆机构和帕斯卡原理实现大输出力,结构灵活,节能环保,符合绿色制造与柔性制造的发展理念。

该文分析了液压系统检测仪对流量、压力和温度等参数的测量原理,介绍了三位一体传感器的设计方法。

基于液驱混合动力车辆液压系统的功率流,提出了液压系统设计所需要使用的评价指标。结合车辆的动力性能和十五工况的要求,对液压系统中的双向变量马达、液压泵和蓄能器的参数选取和匹配进行了研究。针对具体车辆,对其在计算机上进行了仿真,并在实际样车上进行了改装和试验,所得结论可作为液驱混合动力车辆液压系统设计的参考。

指出人造板机械设计方向的重点一直是提高人造板生产线的单线产能和自动化控制水平,进而介绍了液压升降台的设计。

本文简略介绍了油出用运砂车液压系统的一般设计步骤和主要部件的选择。