本文介绍了流量补充法的试验原理,分析了流量补充法在局部密封性试验应用过程中出现的问题,提出了试验管路优化布置方案,介绍了局部密封性试验集成系统在局部密封性试验中的应用,依据实际应用效果提出了改进建议。

物料转移是核化工后处理技术的关键过程,贯穿于整个后处理工艺。介绍双盖密封转运容器的研究背景和结构组成,针对双盖密封转运桶应用工况,论述双盖转运容器的安全功能设计和可靠密封性设计,运用ANSYS Workbench对装置进行抗震计算,针对设计方案进行试验验证,结果表明其安全、密封性能均满足工况使用要求。

传动轴与飞重组件是某型地面战车燃油调节器中的重要组成部件,其主要性能指标为深孔端面刚性密封性能及其飞重部件在自由状态下保证一定的轴向间隙且转动灵活无卡滞。该组件在装配及密封性试验过程中的难点在于密封面位于深孔中,且密封性能所涉部件均为刚性结构,在一定的压力下用燃油进行密封性试验无法判断漏油点的位置及原因。本次工艺研究主要针对其装配及密封性试验过程中的操作及试验难点,通过分析其设计结构,根据现有装配及试验条件,设计制定了多种不同的装配工艺及密封性试验方案。通过不断的理论分析、计算及现场实际的装配及密封性试验验证,进行了多次改进和优化,最终确定选择了最佳的装配工艺及密封性试验方案,从而保证了产品使用性能,提高了装配及试验效率,对于深孔端面硬密封结构的组件在装配工艺及密封性试验...

安全壳隔离阀密封性试验是核电站机组在役大修期间的重要试验项目,目前常用的方法在实际应用中的共同缺点是需要的试验隔离边界范围很大,安排每项试验的窗口时要同步考虑其他试验项目对每个边界阀门的占用情况。中腔打压法可克服上述缺点,大幅提高试验窗口安排的灵活性。根据闸阀的结构特点,结合法规规范要求,阐述了中腔打压法在闸阀密封性试验中的应用。

机械贯穿件作为安全壳的一部分,构成反应堆第三道安全屏障,设置在其内外两侧的安全壳隔离阀的密封性能关系到整个反应堆的安全,是核电站安全稳定运行的重要保障之一。安全壳隔离阀密封性试验是核电机组在役大修期间的重要试验项目,结合试验实例对试验的原理和方法进行了阐述、分析。

安全壳隔离阀密封性试验作为核电站机组大修期间的重要试验项目,其试验质量和工期要求对整个大修工作起到关键性的作用。基于流量补充法,结合某核电站机组大修实例,阐述了针对两个机械贯穿件的隔离阀同步进行密封性试验的优化方法,并进行了优势分析。结果表明,机械贯穿件组合PTR213TW和PTR219ATW应用该优化方法后,工期缩短了121 min,为后续隔离阀密封性试验的开展提供了有效指导。

针对拖拉机整机在出厂检测或使用过程中变速箱漏油等问题,提出了变速箱在装机前进行密封性测试的工艺方案,设计研发了此变速箱密封性测试台。试验表明,该测试设备可有效剔除有泄露问题的变速箱,并找出漏点位置,避免了有问题的变速箱被装配使用于拖拉机整机之上。

为了解决相对运动条件下密封接头的泄漏量及摩擦力的测量问题，分析了技术上的关键问题，提出了用精密流量计间接测量质量流量，在张力和有相对运动的条件下用力传感器测量密封接头与钢索间的动摩擦力，并进行了对气源、恒压气室、试验装置和测控系统的设计。该方法满足动密封条件下的密封性和摩擦力的测量需要，并提供了一种实用的密封性测量方案。

通过研制油介质试验台取代水介质试验台，消除油介质油缸由试验带来的不利因素，降低使用成本，提高设备运行质量。