工业系统生产运行的核心目标是在保证质量的情况下尽可能的加快生产效率和降低能耗,这几个要素直接影响着工业生产的成本、效益。因此,如何在最低能耗下,高效率的生产出高质量产品成为整个社会追求的目标。本文根据近几年的现场调试经验及控制系统设计理论,提出了锻压控制系统的节能设计,改进以往在液压泵未投入时电机依旧满速旋转的情况,提出通过液压系统的目标流量或者目标压力控制电机转速的方案,使其在最低耗能下满足系统需求的速度控制或者压力控制,在液压泵未投入时,电机以最小的速度空转,最终高效率地生产出合格产品。

分析了渐开线少齿数外啮合齿轮泵齿轮产生根切的原因讨论了根切现象对重合度的影响并给出计算公式.最后通过实例说明减少根切对重合度影响的意义.

在单级柱塞泵流量波动性的基础上提出了多级串联柱塞泵流量波动性问题并进行了理论探讨得出了有益的结论.

本文介绍了机械反馈式比例柱塞泵的变量原理及仿真模型对其变量的稳定性响应特性和稳态误差进行了分析.

提出了应用变速泵直接闭环控制差动缸位置的节能型电液伺服控制概念通过对控制原理的研究确定了用双变速泵复合控制差动缸速度的回路原理补偿差动缸不对称的流量.提出总压力的控制原理削除泵泄漏及油液压缩引起缸二腔的气蚀和张紧.导出了该系统的压力流量函数和压力增益函数.

本文主要对我厂生产的某型大排量径向柱塞泵配流轴原设计复杂性进行了简化提高了产品可靠性并对改进前后结构进行了详细的分析计算和优缺点比较为该类型泵的设计和现场处理提供了参考依据.

本文介绍了利用变频调速技术 通过微机进行综合测控的液压泵试验台的设计方法 并给出了该试验台对JBP - 4 0泵的测试结果 说明了该系统设计的合理性和有效性

针对近年来某型飞机出现的液压超压故障，分析了其产生原因和机理，并提出了一套切实可行的排障方法，对实现了飞行训练和维护有一定指导和借鉴作用。

液压泵的变量是通过改变泵腔工作容积来实现的以CY型柱塞泵为例改变斜盘法线对缸体回转轴心的夹角γ即改变各柱塞腔的工作容积当γ角最大时柱塞腔的工作容积最大实现全排量供油当γ角为0时柱塞腔的工作容积为0这时液压泵不供油。如果γ角为负值则液压泵反向供油...

介绍了旋转活塞式液压泵的组成部份及工作原理，讨论了活塞、液压缸、进油角、排油角等的设计计算。