本文主要阐述根据试验设备供油系统压力、流量等技术参数,确定管道材料、内径、壁厚的设计方法。规范了非标准试验设备液压管路设计标准,为相似行业人才培养明确设计流程、提供技术支持、奠定理论基础。

文章阐述了液压AGC的试验与诊断技术所存在的主要技术问题及研制的重要性 ,提出了现场原型轧机液压AGC动态负载测试、双方向全行程轧机AGC液压缸摩擦力特性的测试、电液伺服阀流量的宽量程及高精度测试、大电流伺服阀和多级电反馈伺服阀测试等技术策略 ,介绍了所开发的液压虚拟仪器平台软件及液压AGC的CAT系统。

研制了一种多功能摩擦磨难机。它由主体、试样装夹附件和计算机数据采集及处理系统组成，通过更换不同附件可进行销盘摩擦试验、环块摩擦试验和接触疲劳试验等多种试验；同时，该机进行各种摩擦试验时可使用同一盘试样，排除了试样制备中的误差对试验结果的干扰，提高了试验结果的可对比性；采用计算机数据采集及处理系统，大大提高了采集精度的效率。大量试验表明，该机所得结果准确、重复性好、可比性强，具有广泛的应用前景。

介绍了国内外带传动理论与技术的发展历史,综述了国内外带传动产品、传动带材料、生产装备及理论研究等方面的现状。指出小型化、精密化和高速化将是今后带传动的发展方向,切边V带、同步带、多楔带、CVT用无级变速带、磁性复合金属带等新型传动带将是今后传动带产品开发的重点。同时还指出,先进的生产工艺装备和试验测试设备的研制与开发将是今后带传动技术领域所需要解决的主要问题。

确保液压制动夹钳技术状态对城市轨道交通车辆安全运行非常重要,本文主要介绍了用于液压制动夹钳强度试验、灵敏度试验、测力试验与总行程试验、泄露试验、缓解间隙试验等试验的测试设备设计与应用。本文介绍了测试设备的设计方案及控制台、液压系统、机械工装及电气测控系统及人机交互系统主要结构部分的设计。

简要介绍了阀门液压驱动装置－电控液动执行机构的原理及组成，重点介绍了春液压试验设备的组成，并对电控液动执行机构试验项目及方法、试验台的管理和使用作了简要叙述。

文章分析了动力转向液压泵试验方法的不足，提出了新的试验方法，经生产实践使用证明，该试验方法易于操作，测试结果能真实，准确地反映转向液压泵的使用性能，并介绍了动力转向液压泵的试验设备。

在许多试验设备或控制系统中，因为位置空间限制或结构尺寸要求，只能使用尺寸较短的单活塞杆液压缸。由于单活塞杆液压缸的有杆腔和无杆腔面积不相等，造成其输出力、运动速度不相等，给控制带来较大麻烦。

文章分析了动力转向液压泵试验方法的不足,提出了新的试验方法,经生产实践使用证明,该试验方法易于操作,测试结果能真实、准确地反映转向液压泵的使用性能。

1 水表试验装置简介 水表试验装置是用于对新生产的、使用中的和维修后的水表进行有关技术数据检定的设备。该装置按国家标准GB／T778．3—2007《封闭满管道中水流量的测量饮用冷水水表和热水水表第3部分：试验方法和试验设备》的要求设计制造。水表试验装置是采用容积法对水表的示值误差进行检定的，检定流程如图1所示。