通用微型转子动平衡机的设计采用了模块化设计方法，模块间通信采用CAN现场总线网络，主控机具有以太局域网接口。简述了不平衡量的去重原理及较大不平衡量的矢量分解。详细介绍了智能去重模块的实现，该模块设计了CAN现场总线接口。最后，简述了CAN总线的特点，给出了CAN通信控制器SJA1000及其和单片机MCS8031的接口电路。

已知目标轴在动平衡机的测量坐标系中的方位的情况下,利用物体质量特性的基本原理和立式动平衡机原理可以直接对目标轴进行动平衡,进而取代坐标转换设备,简化动平衡工序,提高动平衡工作效率.通过动力学推导得到向目标轴配平两配平面所需配平量与当前不平衡量的差值,完成向目标轴的动平衡.仿真结果表明该方法是正确可行的.

设计出了一种基于labwindows/CVI虚拟仪器平台的动平衡机测试系统,应用谐波小波分析方法提取不平衡量信号,详细分析了信号中有用弱信号提取方法以及混杂的低频和高频干扰信号的剔除方法,设计出了一种智能型的动平衡机.系统具有功能完备、高精度、高效率、人机友好等优点,在实际中得到应用.

一种曲轴动平衡机机械摆架系统中国船舶工业总公司６３５４研究所程水生本文所述曲轴动平衡机是用于平衡六拐和四拐曲轴的。该机能够测量出曲轴两端不平衡量的大小和角度位置。并能根据曲轴上平衡块的位置和允许去重的角度自动进行分解、钻孔去重。使每端剩余不平衡量小于...

介绍了一种针对小型风机叶轮的特点所研制的专用动平衡机.指出了该动平衡机的工作原理及其特点.

通过对动平衡机不平衡量的幅值和相位的分析，采用间接法实现对不平衡量的精确采样。采用矢量合成法进行转子不平衡量的求解及解算，并建立去重模型（去重算法的分析）。在Delphi7．0软件平台上编程，实现该动平衡机不平衡量的解算和去重。

本文分析了引起硬支承动平衡机故障的因素,并阐述了故障的排除方法.

设计了一种动平衡机驱动装置,采用气体作为动力源驱动涡轮叶片转子,为测量提供稳定的转速,来确保动平衡测量的精度。阐明驱动原理和相应的结构,分析了流量与转速的关系,建立了流量与转速的数学模型,并对比分析了气体驱动与带圈驱动的转速波动和两种驱动在不同试重下不平衡量的误差。根据实验数据得出,在一定流量的范围内,气体驱动的转速波动更小;且在涡轮转子具有相同试重的情况下,气体驱动在一定范围内相较带圈驱动具有更高的测量精度。

<正> 一、概述整机平衡能克服在动平衡机上对转子平衡所存在的若干不足之处,因而近几年来逐渐得到推广应用,并取得了明显的效果。整机平衡通常使用的是测相测幅法,也即

介绍了用于动平衡机的球面气体轴承的结构,并利用专门的压力测量装置测量了轴承上的实际压力分布,得到了一些球面轴承上气压分布的规律.