风机机舱中的装置在运行中会产生磨损,因为在运行过程中由电磁和摩擦不断产热。产的热能会以不同的方式传播,在进行运转时可能发生一些问题。本文将对风电机组的结构进行了分析,且会对产生的热量,及其传递影响的研究。1引言风电机舱是一种极为复杂的重型装置,其中包含了大量种类繁多的机电装置。当然,变速箱、发电机和机舱控制柜都是及其主要的装置,然后才是变距离偏航系统、液压系统和主轴传动系统,以及大量的各种散热风管、管路和电子控制设备等辅助部件。保证每个系统的单元运行平稳是确保安全和有效的发电单元的重要前提,而研究的焦点是在风电机组的设计。

部分风电机组的偏航阻尼器采用偏航液压卡钳,北方地区风电场风电机组运行中出现偏航减速器卡死、偏航刹车盘严重磨损等问题,严重影响风电机组安全稳定运行,且造成风电机组长期停运及产生高昂的维修费用。文章通过研究风电机组偏航系统液压回路工作原理,进行数据分析查找故障原因,并提出了优化方案,可有效解决现场存在的问题。

监控与数据采集(SCADA)系统中记录的历史数据包含了丰富的信息,有助于风力发电机组的性能优化。以某山地风电场风电机组(WTs)为研究对象,从数据方面研究风电机组偏航系统整体运行状态。首先获取SCADA系统采集的风速、偏航误差角和功率数据,并对这些数据进行相应的预处理;然后根据IEC61400-12功率特性测试中的bin法对预处理数据进行统计计算;分析了不同风速下偏航误差角对功率的影响。结果表明,从偏航系统的整体运行数据来看,不同的偏航误差角对输出功率影响的显著差异多集中在中间风速段,为山地风电机组偏航系统的运行和维护方面相关研究提供了参考依据。

以减少液压系统油压损耗为方向,以电磁阀控制为方式,通过对偏航系统回路的硬件配置和电气控制进行了优化设计,通过分析该设计方案在经济性和安全性上有了极大的提升。

某MW级的风电机组偏航齿轮箱在并网运行3年时间后,出现输出小齿轮轮齿折断问题。针对失效齿轮开展了全面分析,对轮齿断口、设计因素、制造因素、装配及运行因素、系统保护因素等可能导致齿轮失效的原因进行了逐一排查,最终定位为推力瓦支座与偏航齿圈之间干涉是直接原因。经过bladed软件模拟叶轮不平衡并进行风场验证,得知风轮的一只叶片安装角度出现偏差,造成风轮气动不平衡是失效的根本原因。

文章主要对1.5MW风力发电机组偏航系统故障中经常出现的液压系统故障的原因进行了阐述,通过对偏航系统故障产生的原因加以分析,提出了相应的解决措施,为以后更准确地分析、诊断、处理风力发电机组偏航系统故障问题提供解析参考。