设计了一种气动疲劳试验装置,该装置采用全气动控制,气缸驱动,气动阀、气动开关和气动计数器等气动元件控制,可实现对产品进行疲劳试验,试验的方式包括定值砝码加载、压力值可调的疲劳试验,以及线束牵拉的疲劳试验。该装置结构紧凑、运行顺畅,操作灵活,无需接电即可工作,在研发试验中取得了良好效果。

随着疲劳试验对运行时间的要求趋向严格,提高疲劳试验加载速度成为新的研究方向。伺服阀对作动筒的运动速率存在直接影响,本文主要针对相同作动筒的条件下,不同流量的伺服阀对作动筒运动速率的影响结果进行分析。

结合现有的抗侧滚扭杆系疲劳试验原理及方法和实际轨道车辆的运行工况，分析出正确的试验原理，从而可对抗侧滚扭杆系统的可靠性分析起指导作用。

简述了扭杆系统在实际运行工况下的垂向与横向受力情况，介绍了二维复合加载疲劳试验机的设计方案，对试验机的核心部件结构进行了描述，并对其中的关键设计技术进行了分析，最后对试验机的技术参数、主要功能与应用情况进行了介绍。